回答者別の社員クチコミ
株式会社ホンダモビリティ南関東（旧：株式会社ホンダカーズ埼玉）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 営業 | 5～10年 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性 |
※合併・分社前のホンダカーズ東京中央への回答
- 回答者による総合評価
-
2.8
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
10 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
30 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 700万円 20万円 5万円 160万円 240万円
ホンダモビリティ南関東（旧：ホンダカーズ埼玉）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
合併・分社前のホンダカーズ東京中央への回答
回答日
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、ホンダモビリティ南関東（旧：ホンダカーズ埼玉）
- 法令遵守意識が強く、メーカー出向の社長によりビジョンが多く変わる...
ホンダモビリティ南関東（旧：ホンダカーズ埼玉）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
合併・分社前のホンダカーズ東京中央への回答
回答日
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、ホンダモビリティ南関東（旧：ホンダカーズ埼玉）
- 給与制度： 営業は売上台数の多寡により決まる、残業は減らす方向なのであまり残ることは...
ホンダモビリティ南関東（旧：ホンダカーズ埼玉）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
合併・分社前のホンダカーズ東京中央への回答
回答日
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、ホンダモビリティ南関東（旧：ホンダカーズ埼玉）
- 入社を決めた理由： 待遇 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」： 相対的に...
ホンダモビリティ南関東（旧：ホンダカーズ埼玉）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
合併・分社前のホンダカーズ東京中央への回答
回答日
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、ホンダモビリティ南関東（旧：ホンダカーズ埼玉）
- 働きがい： あまりないです 成長・キャリア開発： 変化が多いので対応するのにたいへ...
ホンダモビリティ南関東（旧：ホンダカーズ埼玉）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
合併・分社前のホンダカーズ東京中央への回答
回答日
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、ホンダモビリティ南関東（旧：ホンダカーズ埼玉）
- まだまだ女性の活躍の伸びしろは多いがなにぶん男社会な感は否めず。...
ホンダモビリティ南関東（旧：ホンダカーズ埼玉）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
合併・分社前のホンダカーズ東京中央への回答
回答日
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、ホンダモビリティ南関東（旧：ホンダカーズ埼玉）
- 有給休暇取得キャンペーンなどを積極的にやっている。しかしながら作業量は変わらないので...
ホンダモビリティ南関東（旧：ホンダカーズ埼玉）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
合併・分社前のホンダカーズ東京中央への回答
回答日
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、ホンダモビリティ南関東（旧：ホンダカーズ埼玉）
- 強み： 日本最大級のディーラーネットワークで在庫量が豊富。直ぐにお引き渡しができる車...
ホンダモビリティ南関東（旧：ホンダカーズ埼玉）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
合併・分社前のホンダカーズ東京中央への回答
回答日
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、ホンダモビリティ南関東（旧：ホンダカーズ埼玉）
- 顧客の改廃の精度を高めリアルな数字を元に計画を組み直すべき。保有してない顧客の数が多...
この企業の社員クチコミをキーワードで検索
ホンダモビリティ南関東（旧：ホンダカーズ埼玉）への就職・転職を検討されている方が、ホンダモビリティ南関東（旧：ホンダカーズ埼玉）の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」（営業、中途入社、男性、現職（回答時）、在籍5～10年）を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。