西日本旅客鉄道(JR西日本) [技術、新卒入社、男性、在籍3~5年] 2022年05月23日

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陸運企業大手。 北陸・近畿・中国・九州北部の西日本地域で旅客鉄道を運営、小売業・不動産開発・ホテル事業等も展開する他、瀬戸内海での旅客船の運航もサービス。

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回答者別の社員クチコミ

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
技術 3~5年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.6

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
1.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

85 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
350万円 20万円 2万円 60万円 20万円

西日本旅客鉄道(JR西日本)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、西日本旅客鉄道(JR西日本)
昔ながらのトラディショナル日系大企業 国鉄世代が抜けると雰囲気としても変化があるの...

西日本旅客鉄道(JR西日本)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 技術、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、西日本旅客鉄道(JR西日本)
給与制度: 年功序列である。 評価制度: 基準はあるが、明確に数字が出る仕事ではな...

西日本旅客鉄道(JR西日本)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 技術、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、西日本旅客鉄道(JR西日本)
入社を決めた理由: 安定しており、西日本以外転勤がないから。 まちづくりに対して興味...

西日本旅客鉄道(JR西日本)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 技術、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、西日本旅客鉄道(JR西日本)
働きがい: 社会インフラを担う企業として、貢献していると考えられると働きがいはある。...

西日本旅客鉄道(JR西日本)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 技術、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、西日本旅客鉄道(JR西日本)
比較的優遇されている。 特に技術系では元々少ないので、女性社員のみの座談会なども開...

西日本旅客鉄道(JR西日本)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 技術、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、西日本旅客鉄道(JR西日本)
現場は年休申請が通りやすい。 死者などはフレックスが適応されている。 事業上、夜...

西日本旅客鉄道(JR西日本)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 技術、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、西日本旅客鉄道(JR西日本)
強み: 新幹線事業 アセットを活かした不動産事業 弱み: 中国地方、山陰地方など...

西日本旅客鉄道(JR西日本)の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 技術、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、西日本旅客鉄道(JR西日本)
人材の運用の仕方をしっかりと考えていただきたい。 若手の流出の理由を不況のせいだけど...

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他の回答者の社員クチコミ(1107件)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)

経理 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.5

車両管理係 在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

5.0

現場 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

3.3

サービス 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.6

現業 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

技術職 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

保線事業部、プロフェッショナル採用、正社員 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.6

秘書 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性

2.0

技術系 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

総合職 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.0

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社名
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所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他