回答者別の社員クチコミ
国土交通省
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 航空管制官 | 3～5年 | 退社済み(2025年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.1
回答日:
- 待遇面の満足度
- 1.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 2.0
- 残業時間(月間)
-
0 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
70 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 500万円 -- -- -- --
国土交通省の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 航空管制官、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、国土交通省
- 国家公務員ということ、また航空管制官という井の中の蛙の為、非常識なことは日常茶飯事で...
国土交通省の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 航空管制官、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、国土交通省
- 給与制度： 賞与は年間２回。コロナ禍であっても出ていた。それは良かった。しかしもとも...
国土交通省の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 航空管制官、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、国土交通省
- 入社を決めた理由： 管制官という一見パイロットと対を成し航空の安全を守る仕事に憧れを...
国土交通省の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 航空管制官、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、国土交通省
- 働きがい： 航空機の安全を守っていることを直に感じるため、その点はやりがいを感じる。...
国土交通省の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 航空管制官、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、国土交通省
- 女性も男性も関係なく同じ仕事をするため働きやすいとは思う。...
国土交通省の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 航空管制官、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、国土交通省
- 仕事を家に持ち帰らないため、その点のワーク・ライフ・バランスは良い。管制官の良い点。...
国土交通省の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 航空管制官、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、国土交通省
- 全く自分自身の成長も感じないし、先輩後輩含め魅力的な人はほとんどいない。...
国土交通省の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 航空管制官、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、国土交通省
- 強み： 航空機が好きな人は航空機と通信し、パイロット目線も身につくため良いとは思う。...
国土交通省の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 航空管制官、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、国土交通省
- 現場をもう少し見て、厳格に対応をすべきである。...
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