回答者別の社員クチコミ
三菱自動車工業株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| エンジン部門、保全、一般 | 10～15年 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.3
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 2.0
- 残業時間(月間)
-
0 ｈ
- 社員の士気
- 1.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 4.0
- 評価の適正感
- 1.0
- 有給休暇消化率
-
70 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 400万円 20万円 0万円 100万円 0万円
三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 エンジン部門、保全、一般、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
- お気に入りが上に上がる文化が根強くある。...
三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 エンジン部門、保全、一般、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
- 給与制度： 年1昇給がある。 直属の上司が評価を付けるのではなく、係長が付けるため、...
三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 エンジン部門、保全、一般、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
- 入社を決めた理由： 車が好きだから。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」...
三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 エンジン部門、保全、一般、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
- 働きがい： ライン作業は繰り返し作業になるので働きがいは無い。体的には楽です。 成...
三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 エンジン部門、保全、一般、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
- 女性社員は工場通して数人働きにくいと思う。...
三菱自動車工業の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 エンジン部門、保全、一般、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
- プライベートとの切り分けは可能です。...
三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 エンジン部門、保全、一般、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
- 自動車業界が不安定なため...
三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 エンジン部門、保全、一般、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
- 強み： 大手である事のみです。 弱み： 転職の際自分の強みが見つかりませんでした。...
三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 エンジン部門、保全、一般、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
- 10年以上同じプラットフォームでクルマを作るのは経営上仕方がないとは思うのですが、全...
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