ヤマト運輸 [管理、新卒入社、女性、在籍5~10年] 2022年11月03日

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宅配便業界トップクラスの大手企業。 グループの登録商標である「宅急便」を商品名とした宅配サービスを全国で展開し、IT技術を組み合わせ流通構造を高度化。

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回答者別の社員クチコミ

ヤマト運輸株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
管理 5~10年 退社済み(2025年より前) 新卒入社 女性
回答者による総合評価

2.4

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
1.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

85 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
450万円 -- -- -- --

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 管理、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、ヤマト運輸
典型的な大企業。完全にトップダウン。体育会系かと思いきや、現場以外はそうでもなく穏や...

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 管理、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、ヤマト運輸
給与制度: 給与は上がらない。役職がつけば多少上がる。基本給が低いが、残業代はきちん...

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 管理、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、ヤマト運輸
入社を決めた理由: 宅急便インフラという社会貢献度の高い事業をしているから...

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 管理、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、ヤマト運輸
働きがい: 宅急便という社会インフラをもって世の中に貢献している会社の事業自体は誇り...

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 管理、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、ヤマト運輸
時短制度を活用する女性社員は多いが、業務量が多いのでなかなか厳しそうな印象だった。し...

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 管理、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、ヤマト運輸
繁忙期に休みを取ることは難しい。休みの取りやすさは部署や仕事内容による。...

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 管理、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、ヤマト運輸
組織改正による異動が多すぎるため。社員の適性や希望を聞くことなく、頻繁に異動が発生す...

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他の回答者の社員クチコミ(1625件)

ヤマト運輸株式会社

本社、営業 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.1

主管支店、事務 在籍20年以上、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性

2.3

経理 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.8

セールスドライバー 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.4

企画、本社 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.1

SD 在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.3

企画 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.0

企画 在籍15~20年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.6

配達、ドライバー、一般 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

1.8

セールスドライバー 在籍10~15年、退社済み(2020年以降)、中途入社、女性

2.5

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他