回答者別の社員クチコミ
株式会社JALスカイ
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 国際線旅客・オペレーション、総合職、サブリーダー | 3～5年 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 女性 |
- 回答者による総合評価
-
2.9
回答日:
- 待遇面の満足度
- 1.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
10 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
70 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 360万円 24万円 -- 70万円 --
JALスカイの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 国際線旅客・オペレーション、総合職、サブリーダー、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、JALスカイ
- JALという名前はついているが、あくまで子会社であるということを認識しなくてはならな...
JALスカイの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 国際線旅客・オペレーション、総合職、サブリーダー、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、JALスカイ
- 給与制度： 基本給は低く、昇給幅も少ない。入社５年目で新卒から３万円くらいしか月給が...
JALスカイの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 国際線旅客・オペレーション、総合職、サブリーダー、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、JALスカイ
- 入社を決めた理由： 空港で働くことにあこがれていたため。 給料アップ、キャリアアップ...
JALスカイの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 国際線旅客・オペレーション、総合職、サブリーダー、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、JALスカイ
- 働きがい： 大好きな空港で働いていること、JALというブランドロゴ・イメージを背負っ...
JALスカイの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 国際線旅客・オペレーション、総合職、サブリーダー、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、JALスカイ
- 産休・育休制度は整っており、また、復帰後に時短勤務・日短勤務・シフト固定勤務をしてい...
JALスカイの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 国際線旅客・オペレーション、総合職、サブリーダー、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、JALスカイ
- ４勤２休を謳っているが、実際はそうではなく、勤務がずれることが多かった。 シフトは朝...
JALスカイの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 国際線旅客・オペレーション、総合職、サブリーダー、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、JALスカイ
- 基本給が低く、昇給率が低い。生活費を抑えることも検討したが、シフトが過酷なため空港近...
JALスカイの就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 国際線旅客・オペレーション、総合職、サブリーダー、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、JALスカイ
- 強み： JALグループの子会社なので、つぶれることはないと思う。 社員教育（安全教育...
JALスカイの就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 国際線旅客・オペレーション、総合職、サブリーダー、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、JALスカイ
- 基本給をあげましょう。退職を引き留めましょう。 能力の高い人はやめ、残っている社員に...
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