国土交通省 [技術、土木、課長補佐、新卒入社、男性、在籍20年以上] 2023年09月23日

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国土の総合的かつ体系的な利用・開発・保全を行う行政機関。 その他、土地政策の推進、建設業や不動産業の育成・振興、都市再生・まちづくり推進、災害の防止・防災対策など幅広く展開。

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回答者別の社員クチコミ

国土交通省

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
技術、土木、課長補佐 20年以上 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.3

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
1.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

50 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
2.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
1.0
有給休暇消化率

30 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
700万円 -- -- -- --

国土交通省の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術、土木、課長補佐、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、国土交通省
基本的には年功序列で、能力が高い人ほど困難な仕事を担当させられているような気がします...

国土交通省の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 技術、土木、課長補佐、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、国土交通省
給与制度: 年功序列で、大手企業と比べると安いと思います。 評価制度: 何が評価さ...

国土交通省の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 技術、土木、課長補佐、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、国土交通省
入社を決めた理由: 倒産がない安定性と、国家を良くしたいといという使命感 「入社理...

国土交通省の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 技術、土木、課長補佐、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、国土交通省
働きがい: 国民の安全を守るという意味では働きがいがありますが、国民やマスコミから非...

国土交通省の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 技術、土木、課長補佐、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、国土交通省
女性にとって働きやすいと思いますが転勤、長時間労働が多いので覚悟が必要です。...

国土交通省の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 技術、土木、課長補佐、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、国土交通省
有給休暇は取りやすいものの、人材不足のため長時間労働が多い勤務場所が比較的多いことか...

国土交通省の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 技術、土木、課長補佐、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、国土交通省
強み: 国民の安全性を守るという使命感を感じられる 弱み: 専門技術が身につかない...

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他の回答者の社員クチコミ(681件)

国土交通省

総務、事務職、一般職員 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.8

空港事務所、航空局、航空管制技術官 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.8

事務職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.5

総合職 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.6

土木、技術職 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.6

マーケティング 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

5.0

整備局、土木【河川・道路】、係員 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

総務、事務、平社員 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.0

河川道路、技官、一般 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.1

専門調査員 在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

3.9

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資本金
百万円
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