回答者別の社員クチコミ
矢崎部品株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 商用車の自動車用電線開発関係部署、自動車用電線の開発設計、一般 | 5～10年 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 1.0
- 有給休暇消化率
-
50 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 520万円 25万円 10万円 100万円 --
矢崎部品の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 商用車の自動車用電線開発関係部署、自動車用電線の開発設計、一般、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、矢崎部品
- 給与制度： 若いうちは努力しない人も救われるような給与制度で、逆に努力してる人が損を...
矢崎部品の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 商用車の自動車用電線開発関係部署、自動車用電線の開発設計、一般、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、矢崎部品
- 働きがい： 顧客に感謝されたときに唯一働きがいを感じた。 成長・キャリア開発： 自...
矢崎部品の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 商用車の自動車用電線開発関係部署、自動車用電線の開発設計、一般、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、矢崎部品
- リモートワークは相談可能だが、基本的には出社でフルリモートをしている社員はいない。 ...
矢崎部品の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 商用車の自動車用電線開発関係部署、自動車用電線の開発設計、一般、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、矢崎部品
- 肩書きが開発設計でも、客先によっては顧客側が描いた図面の添削程度の業務しかできず、自...
矢崎部品の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 商用車の自動車用電線開発関係部署、自動車用電線の開発設計、一般、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、矢崎部品
- 強み： 自動車用電線に関しては世界トップシェア 弱み： 最新技術に追い付いておらず...
この企業の社員クチコミをキーワードで検索
矢崎部品への就職・転職を検討されている方が、矢崎部品の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」（商用車の自動車用電線開発関係部署、自動車用電線の開発設計、一般、新卒入社、男性、退社済み(2025年より前)、在籍5～10年）を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。