回答者別の社員クチコミ
トヨタ自動車株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 技術部門、生産、基幹職 | 3～5年 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.9
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
10 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
10 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 1550万円 68万円 0万円 700万円 --
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 技術部門、生産、基幹職、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車
- 文化はとても古く、いい意味でまるで昭和にタイムスリップしたかのよう。「右向け右」や上...
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 技術部門、生産、基幹職、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車
- 給与制度： 業界ではトップ。2番手企業より15％-20%は多いのではなかろうか。ただ...
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 技術部門、生産、基幹職、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車
- 入社を決めた理由： グローバルで利益をあげ、その経営や方針、これからの展開に興味があ...
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 技術部門、生産、基幹職、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車
- 働きがい： やりたい事があればやらせてもらえる文化はある。ただしやりたいように出来る...
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 技術部門、生産、基幹職、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車
- 女性もある一定の活躍ができるが、所詮は男社会。育休産休取りやすいが、取れば昇格は遅く...
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 技術部門、生産、基幹職、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車
- 組合員は有休取得率100%だが管理職は急激に落ちる。年に5日以上取れとしか言われない...
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 技術部門、生産、基幹職、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車
- 文化が合わない 忖度、過度で偏った安全意識と活動、問題解決意識は素晴らしいが新しいも...
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 技術部門、生産、基幹職、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車
- 強み： 利益 カイゼン教育 社員教育 弱み： 尖った個性的な従業員いないので刺激が...
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 技術部門、生産、基幹職、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタ自動車
- 素晴らしい経営をされていると思います。このままでよろしいかとおもいます...
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