国土交通省 [海事技術専門官、新卒入社、男性、在籍5~10年] 2024年05月29日

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回答者別の社員クチコミ

国土交通省

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
海事技術専門官 5~10年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.4

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

10 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
2.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
1.0
有給休暇消化率

55 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
550万円 30万円 2万円 140万円 --

国土交通省の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 海事技術専門官、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、国土交通省
管理職ポストが少ないため40代半ば位まではヒラとして働く。ただし、年齢構成が歪なため...

国土交通省の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 海事技術専門官、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、国土交通省
給与制度: 基本的に割に合わない。まず基本給が安く、諸手当も大昔から改正されていない...

国土交通省の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 海事技術専門官、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、国土交通省
働きがい: なし 成長・キャリア開発: 意欲的に業務に取り組めば知識と経験を高める...

国土交通省の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 海事技術専門官、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、国土交通省
男性よりは異動を含めかなり優遇されていると思うが、慢性的な人員不足のため産休や育休を...

国土交通省の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 海事技術専門官、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、国土交通省
ワークライフバランスについては勤務地や部署によるとしか言いようがなく、有給休暇を殆ど...

国土交通省の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 海事技術専門官、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、国土交通省
基本的に2年間隔の全国転勤があり、希望もほぼ通らない一方、ゴネると優遇される職員もい...

国土交通省の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 海事技術専門官、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、国土交通省
強み: 長年の関係があるため、事業者からの信頼は厚い。また、公務員という特性上、倒産...

国土交通省の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 海事技術専門官、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、国土交通省
採用時期を民間に合わせて早めないと民間で内定が出た人材がそこを蹴って合格するかどうか...

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空港事務所、航空局、航空管制技術官 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

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3.6

土木、技術職 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.6

マーケティング 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

5.0

整備局、土木【河川・道路】、係員 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

総務、事務、平社員 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.0

河川道路、技官、一般 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.1

専門調査員 在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

3.9

行政職員 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.1

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他