回答者別の社員クチコミ
エアロトヨタ株式会社（旧：朝日航洋株式会社）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 自治体、技術職 | 3年未満 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.8
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
45 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 300万円 -- -- -- --
エアロトヨタ（旧：朝日航洋株式会社）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 自治体、技術職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、エアロトヨタ（旧：朝日航洋株式会社）
- 表向きは航空測量業界の大手企業であり、トヨタ自動車の参加で先進的な取り組みなどを行っ...
エアロトヨタ（旧：朝日航洋株式会社）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 自治体、技術職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、エアロトヨタ（旧：朝日航洋株式会社）
- 給与制度： 基本的な日本企業の給与体系と変わらないが、ボーナスの比率が高く基本給が低...
エアロトヨタ（旧：朝日航洋株式会社）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 自治体、技術職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、エアロトヨタ（旧：朝日航洋株式会社）
- 入社を決めた理由： 同業他社と比較して、社員の人当たりがいい会社だと感じたから 「...
エアロトヨタ（旧：朝日航洋株式会社）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 自治体、技術職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、エアロトヨタ（旧：朝日航洋株式会社）
- 働きがい： お客様に感謝されること自体はやりがいに感じる。 現場の担当技術者に比較的...
エアロトヨタ（旧：朝日航洋株式会社）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 自治体、技術職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、エアロトヨタ（旧：朝日航洋株式会社）
- 現時点では働きにくい会社になってしまっている。 これ自体は会社も認識しており、少しず...
エアロトヨタ（旧：朝日航洋株式会社）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 自治体、技術職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、エアロトヨタ（旧：朝日航洋株式会社）
- 部署による。 基本的に労働時間が長く、若年層に関して生活残業している人物もいる。 し...
エアロトヨタ（旧：朝日航洋株式会社）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 自治体、技術職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、エアロトヨタ（旧：朝日航洋株式会社）
- 企業としての自己分析が甘く、自分たちがどのような価値を提供できているのか把握できてい...
エアロトヨタ（旧：朝日航洋株式会社）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 自治体、技術職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、エアロトヨタ（旧：朝日航洋株式会社）
- 強み： 自治体に基盤を置いているので、突然売り上げが不安定になる可能性は少ない 弱...
エアロトヨタ（旧：朝日航洋株式会社）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 自治体、技術職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、エアロトヨタ（旧：朝日航洋株式会社）
- 現場に対して「NOと言える環境を」とおっしゃる前に、経営層で実践されるべきです。 取...
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