カーレポ [新車整備、中途入社、男性、在籍3~5年] 2024年06月12日

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メルセデス・ベンツの新車メンテナンス、保管管理業務、自動車リサイクル業を担う企業。 自動車解体後の金属資源のリサイクルにおいては、国内メーカーや部品商のみならず、海外への輸出も行う。

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回答者別の社員クチコミ

カーレポ株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
新車整備 3~5年 現職(回答時) 中途入社 男性
回答者による総合評価

2.5

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

10 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
2.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

70 %

評価点について

カーレポの就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 新車整備、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、カーレポ
給与制度: 昇給は基本的に無い。勤続年数につき+¥1,000程の手当はあるが総支給と...

カーレポの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 新車整備、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、カーレポ
入社を決めた理由: メルセデスベンツの新車整備に携われる事と、乗用車の整備士しては珍...

カーレポの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 新車整備、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、カーレポ
働きがい: 最新のメルセデスベンツの車両に携われる。日本車よりも最新技術のが詰まった...

カーレポの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 新車整備、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、カーレポ
基本土日休み、長期連休は年末年始、GW、お盆で各5〜6程度の連休。部署によっては休日...

カーレポの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 新車整備、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、カーレポ
年度ごとの昇給が無い為、役職につかない限り給料は基本的に上がらない。現場で頑張ってい...

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資本金
百万円
代表者
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