回答者別の社員クチコミ
株式会社日新（運輸）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 管理部門 | 5～10年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 女性 |
- 回答者による総合評価
-
2.3
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 1.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
20 ｈ
- 社員の士気
- 1.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
70 %
［評価点について］
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、日新（運輸）
- 良くも悪くも古き良き風習が残っている。 おおらかで優しい人が多いものの、その分ガッツ...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、日新（運輸）
- 給与制度： 年収の上がり幅は低い。賞与は一般的と言われている。 各種手当は基本的に揃...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、日新（運輸）
- 入社を決めた理由： 貿易系に行きたかった 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、日新（運輸）
- 働きがい： 生活を支える業界であるという意識はコロナ禍を経て高まっていると感じる ...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、日新（運輸）
- 産休育休の取得率、復帰率はかなり高い。 人間関係的にも居心地はいいと思う。 部署にも...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、日新（運輸）
- 月末月初の繁忙期を除けば比較的とりやすいと感じた。当然周りとの調整は必要になるが休暇...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、日新（運輸）
- 年収の上がり幅が小さい 副業禁止 停滞傾向にある...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、日新（運輸）
- 強み： 生活を支える事業であり、扱えるものも幅広い 弱み： 最大手にはどう足掻いて...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、日新（運輸）
- 先のことを考えて動いて欲しい。 見切り発車が多すぎる。...
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