回答者別の社員クチコミ
株式会社日新（運輸）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 営業部門、営業、課員 | 3～5年 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.1
回答日:
- 待遇面の満足度
- 1.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 1.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
40 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
20 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 450万円 23万円 5万円 100万円 --
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 営業部門、営業、課員、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日新（運輸）
- 業界、会社の雰囲気からバリバリ新しいことを挑戦する雰囲気でない。...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 営業部門、営業、課員、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日新（運輸）
- 給与制度： 給与はかなり低い。特に若手の間は。450万 管理職になってからはそこそこ...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 営業部門、営業、課員、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日新（運輸）
- 入社を決めた理由： 英語を使って仕事できる、将来は海外駐在したいとの思いから。人が良...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 営業部門、営業、課員、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日新（運輸）
- 残業が多すぎるのと、通勤に時間がかかっても社宅に入れてくれない。片道2時間以上時間が...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 営業部門、営業、課員、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日新（運輸）
- 給与の低さと残業時間の多さ。人手不足が顕著であり対策を打つことができていない。そのよ...
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