回答者別の社員クチコミ
九州旅客鉄道株式会社（JR九州）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 運輸部、現業、運転士 | 5～10年 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 1.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 1.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
5 ｈ
- 社員の士気
- 1.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
50 %
［評価点について］
九州旅客鉄道（JR九州）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 運輸部、現業、運転士、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、九州旅客鉄道（JR九州）
- 体育会系な職場です。正当な評価は期待できません。本当に優秀な人たちは評価制度に疑問を...
九州旅客鉄道（JR九州）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 運輸部、現業、運転士、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、九州旅客鉄道（JR九州）
- 給与制度： 変わったらしいのでわかりません。 評価制度： 不明です。正当に評価され...
九州旅客鉄道（JR九州）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 運輸部、現業、運転士、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、九州旅客鉄道（JR九州）
- 入社を決めた理由： 九州といえば！という会社だったから。...
九州旅客鉄道（JR九州）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 運輸部、現業、運転士、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、九州旅客鉄道（JR九州）
- 働きがい： たまにもらう感謝の言葉。 成長・キャリア開発： 同じことの繰り返しです...
九州旅客鉄道（JR九州）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 運輸部、現業、運転士、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、九州旅客鉄道（JR九州）
- 駅や非現業などは働きやすいかもだが、現業はまったくです。...
九州旅客鉄道（JR九州）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 運輸部、現業、運転士、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、九州旅客鉄道（JR九州）
- 1人暮らしで独身なら、明けや休みで自分の時間が謳歌できると思う。しかし家庭ができたら...
九州旅客鉄道（JR九州）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 運輸部、現業、運転士、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、九州旅客鉄道（JR九州）
- 大卒で入って、勉強してきたまちづくりとかに貢献したり、頭を使った仕事をしてみたかった...
九州旅客鉄道（JR九州）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 運輸部、現業、運転士、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、九州旅客鉄道（JR九州）
- 強み： なし 弱み： 鉄道事業、福岡都市圏の不動産開発も陰りが見えている、マンショ...
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