回答者別の社員クチコミ
新興海陸運輸株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 業務管理本部、総務、社員 | 3年未満 | 退社済み(2025年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
0 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
90 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 300万円 23万円 0万円 23万円 1万円
新興海陸運輸の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 業務管理本部、総務、社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、新興海陸運輸
- 東京（大井地区）・川崎・東扇島・横浜・千葉に8カ所の事業拠点があり、営業倉庫・通関・...
新興海陸運輸の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 業務管理本部、総務、社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、新興海陸運輸
- 給与制度： 確かに高いとは思えないが調べたところでは、業界では、中程度だった。 評...
新興海陸運輸の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 業務管理本部、総務、社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、新興海陸運輸
- 入社を決めた理由： 年収はそう高くはなかったが、総務が希望で希望職種に就職できること...
新興海陸運輸の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 業務管理本部、総務、社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、新興海陸運輸
- 働きがい： 残業が少なく自分の時間が取れるので、勉強もできるし趣味に使える時間も多い...
新興海陸運輸の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 業務管理本部、総務、社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、新興海陸運輸
- 給与・待遇も男女平等であるが、逆にそれが、きついと思う女性もいる。...
新興海陸運輸の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 業務管理本部、総務、社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、新興海陸運輸
- 部署にもよるが、平均的には調整のしやすい会社だと思った。...
新興海陸運輸の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 業務管理本部、総務、社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、新興海陸運輸
- できれば続けたかったが、体調不良で退職になってしまいましたが、少し休んでまた総務の仕...
新興海陸運輸の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 業務管理本部、総務、社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、新興海陸運輸
- 強み： 大手の顧客がある。 弱み： 倉庫が古い 事業展望： 営業力の強化が必要。...
新興海陸運輸の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 業務管理本部、総務、社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、新興海陸運輸
- 適正な人材活用が望まれる。...
-
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事務職、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)
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