回答者別の社員クチコミ
株式会社関電L&A
回答者(部門・職種・役職) | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
---|---|---|---|---|
自動車整備業 | 5~10年 | 退社済み(2025年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.4
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
20 h
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
75 %
[評価点について]
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年) 380万円 -- -- -- --
関電L&Aの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 自動車整備業、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、関電L&A
- 関電グループとのこともあり安定性は抜群...
関電L&Aの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 自動車整備業、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、関電L&A
- 給与制度: 毎年少しづつ上昇する 評価制度: 昇格するには能力よりも上司に気に入ら...
関電L&Aの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 自動車整備業、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、関電L&A
- 入社を決めた理由: 親が関電であり紹介を受け入社...
関電L&Aの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 自動車整備業、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、関電L&A
- 働きがい: 完全な年功序列のため働き甲斐はない。 成長・キャリア開発: 研修が多く...
関電L&Aの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 自動車整備業、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、関電L&A
- 古い体質であり、男尊女卑の傾向が強い。それは女性管理職の比率からも分かるように、女性...
関電L&Aの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 自動車整備業、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、関電L&A
- 有給休暇は取りやすく、当日休暇も可能。また会社全体で部署ごとの有給取得率も公表される...
関電L&Aの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 自動車整備業、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、関電L&A
- 給料が上がらず、整備業も将来性を見込めないため退職検討。...
関電L&Aの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]
回答日
- 回答者 自動車整備業、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、関電L&A
- 強み: 関電グループであり、経営はかなり安定している。減給はなく、ボーナスも必ず支給...
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営業、在籍5~10年、現職(回答時)
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