東日本旅客鉄道(JR東日本) [電気、新卒入社、男性、在籍3~5年] 2025年01月06日

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JRグループの大手鉄道事業者。 国内トップクラスの旅客鉄道運営企業として東日本を中心に管轄、生活サービス事業としてショッピンセンター・ホテル・広告・住宅等の事業、「Suica」のサービス事業も展開。

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回答者別の社員クチコミ

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
電気 3~5年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.9

回答日:

待遇面の満足度
5.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
4.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
4.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

70 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
500万円 -- -- -- --

東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 電気、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
給与制度: 周りと比較して平均ぐらいだが、決して良くはない。給料面のみを期待しての就...

東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 電気、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
入社を決めた理由: インフラ企業のため社会貢献ができる。 「入社理由の妥当性」と「...

東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 電気、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
働きがい: 社会影響が高く。日々の仕事が役に立っていることを実感しやすい。 成長・...

東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 電気、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
女性社員が増えており、環境的には働きやすくなっていくとよそうする。...

東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 電気、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
夜勤により環境が慣れない人や体に合わない場合がある。 プライベートは調整して休みやす...

東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 電気、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
業務量が多く、計画的に働かない場合は残業しがちになる。また夜勤が多いためほぼ非番で帰...

東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 電気、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
強み: 社会貢献度の高さ。 弱み: 大企業のため風通しの悪さが目立つ。また法令遵守...

東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 電気、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
どの場所も人手不足が目立っているため、一人当たりの業務効率化が課題となる。...

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他の回答者の社員クチコミ(2203件)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)

鉄道通信運営保守 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

保線、設備 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.8

技術職 在籍15~20年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

1.8

人事、非現業 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

輸送 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

1.8

信号通信、電気、主任 在籍15~20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

4.3

電車、営業、一般 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.4

整備 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.8

企画 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.6

鉄道 在籍15~20年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

3.3

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他