回答者別の社員クチコミ
トヨタバッテリー株式会社（旧：プライムアースEVエナジー株式会社）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 開発 | 3～5年 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
4.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 5.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
20 ｈ
- 社員の士気
- 5.0
- 社員の相互尊重
- 5.0
- 人材の長期育成
- 5.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
50 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 720万円 36万円 10万円 160万円 --
トヨタバッテリー（旧：プライムアースEVエナジー）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 開発、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタバッテリー（旧：プライムアースEVエナジー）
- 元トヨタ社員、元パナソニック社員、プロパー採用社員、キャリア社員など様々なバックグラ...
トヨタバッテリー（旧：プライムアースEVエナジー）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 開発、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタバッテリー（旧：プライムアースEVエナジー）
- 評価制度： 世相を反映し、近年実績に応じた評価形態に移行しつつある。...
トヨタバッテリー（旧：プライムアースEVエナジー）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 開発、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタバッテリー（旧：プライムアースEVエナジー）
- 入社を決めた理由： 電池業界の将来性に魅力を感じました。 「入社理由の妥当性」と「...
トヨタバッテリー（旧：プライムアースEVエナジー）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 開発、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタバッテリー（旧：プライムアースEVエナジー）
- 働きがい： 成長著しい電池業界に貢献している実感。 成長・キャリア開発： 案件も多...
トヨタバッテリー（旧：プライムアースEVエナジー）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 開発、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタバッテリー（旧：プライムアースEVエナジー）
- 女性は育休をとりやすいと思います。...
トヨタバッテリー（旧：プライムアースEVエナジー）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 開発、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタバッテリー（旧：プライムアースEVエナジー）
- 部署にもよるとおもいますが年休は取りやすいと思います。 フレックス制度もあり、比較的...
トヨタバッテリー（旧：プライムアースEVエナジー）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 開発、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、トヨタバッテリー（旧：プライムアースEVエナジー）
- 強み： ニッケル水素電池の生産で築いた実績のある品質管理体制。 弱み： 新領域への...
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