しなの鉄道 [営業,・運転、新卒入社、男性、在籍5~10年] 2025年03月20日

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長野県、沿線市町、経済団体等の出資により設立に至った第三セクター鉄道事業者。 しなの鉄道線(軽井沢・篠ノ井間)、北しなの線(長野 ・ 妙高高原間)を営業区間とする「しなの鉄道」の運営元。

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回答者別の社員クチコミ

しなの鉄道株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
営業,・運転 5~10年 退社済み(2020年より前) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

1.9

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
1.0
法令順守意識
2.0
残業時間(月間)

5 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
1.0
評価の適正感
1.0
有給休暇消化率

90 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
380万円 -- -- -- --

しなの鉄道の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 営業,・運転、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、しなの鉄道
自治体が株主の第三セクター JR東、地元銀行には逆らえない 役員は上記で構成されて天...

しなの鉄道の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 営業,・運転、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、しなの鉄道
給与制度: 地元高卒ならまだまし程度 評価制度: 正直、役員の鶴の一声が横暴してい...

しなの鉄道の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 営業,・運転、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、しなの鉄道
入社を決めた理由: 地元就職 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」: 地元...

しなの鉄道の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 営業,・運転、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、しなの鉄道
働きがい: 運転の仕事もしっかり残っている どこも同じだが車掌は削減されていく一方 ...

しなの鉄道の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 営業,・運転、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、しなの鉄道
ライフプランを考えると、家族を養えるほどの年収は今後見込めない。有能な若手は30前に...

しなの鉄道の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 営業,・運転、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、しなの鉄道
強み: 地元密着で、信頼もある 弱み: 車社会の中でいかに鉄道の優位性を残すか 通...

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他の回答者の社員クチコミ(11件)

しなの鉄道株式会社

営業職 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.5

営業係 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

2.1

鉄道 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

2.3

技術職 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

3.0

駅係員 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

1.9

営業 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.5

駅員 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

2.8

営業職 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

2.8

駅員 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.3

営業 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他