回答者別の社員クチコミ
株式会社総合車両製作所
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 海外事業本部、プロジェクト管理 | 5～10年 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- 1.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
85 %
［評価点について］
総合車両製作所の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 海外事業本部、プロジェクト管理、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、総合車両製作所
- The日本企業。 JR傘下なのもあり、経営方針等は親会社の意向に左右される。...
総合車両製作所の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 海外事業本部、プロジェクト管理、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、総合車両製作所
- 評価制度： シンプルに年功序列。そして残業すればするほど稼げる状態。...
総合車両製作所の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 海外事業本部、プロジェクト管理、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、総合車両製作所
- 入社を決めた理由： 鉄道が好きだったのもあり、車両に携われることにやりがいを感じられ...
総合車両製作所の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 海外事業本部、プロジェクト管理、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、総合車両製作所
- 成長・キャリア開発： あくまで、他社で通用するスキルを育てる、という意味なら所属して...
総合車両製作所の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 海外事業本部、プロジェクト管理、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、総合車両製作所
- 産休育休、その他もろもろ、女性を呼び込むためなのかもしれないものの、女性が(結婚して...
総合車両製作所の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 海外事業本部、プロジェクト管理、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、総合車両製作所
- 有休は普通にとれます、デスクワークでもあったので在宅勤務とのハイブリッドも可能で、休...
総合車両製作所の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 海外事業本部、プロジェクト管理、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、総合車両製作所
- しっかりやっても評価が芳しくない、年功序列要素強く実力無くても上の方の人たちは昇進し...
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