回答者別の社員クチコミ
トヨタ自動車株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 型造形部門、生産技術、主査 | 20年以上 | 退社済み(2020年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
4.3
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
0 ｈ
- 社員の士気
- 4.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 5.0
- 評価の適正感
- 5.0
- 有給休暇消化率
-
80 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 1700万円 80万円 0万円 700万円 --
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 型造形部門、生産技術、主査、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
- 社を挙げて企業理念や会社方針などが末端まで浸透していると感じる 上位方針が迅速に末端...
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 型造形部門、生産技術、主査、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
- 給与制度： 年１回の昇給、年２回の賞与は毎年確実に実施されている 評価制度： 評価...
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 型造形部門、生産技術、主査、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
- 入社を決めた理由： 車社会が益々世界に浸透していく事を予想し、車造りに従事してみたか...
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 型造形部門、生産技術、主査、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
- 働きがい： 頑張れば報われる会社環境がある 失敗してもいいからチャレンジすることが大...
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 型造形部門、生産技術、主査、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
- 男女の差なく女性の働き方も厳しさはあるが充実していると感じる...
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 型造形部門、生産技術、主査、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
- 強み： 苦しい時をバネに将来につなげる逞しさがある 経営側の決定事項の徹底が速い こ...
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 型造形部門、生産技術、主査、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
- 世界の競業国にくらべ生産性の優位性を高めるべく技術革新を進めていくべきと感じる 世界...
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