海上保安庁 [船艇勤務、航海士補、新卒入社、男性、在籍3~5年] 2025年08月06日

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国土交通省の外局として設置されている行政機関。 「正義仁愛」をモットーに、海上における人命・財産の保護を始めとし、法律違反の予防・捜査・鎮圧を行う。

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回答者別の社員クチコミ

海上保安庁

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
船艇勤務、航海士補 3~5年 退社済み(2020年以降) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.3

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

10 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
550万円 -- -- -- --

海上保安庁の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 船艇勤務、航海士補、在籍3~5年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、海上保安庁
給与制度: 公安職ということもあり、平均年収と比べても高い。 評価制度: 船長など...

海上保安庁の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 船艇勤務、航海士補、在籍3~5年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、海上保安庁
入社を決めた理由: 公務員として社会貢献をしたかった。 「入社理由の妥当性」と「認...

海上保安庁の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 船艇勤務、航海士補、在籍3~5年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、海上保安庁
働きがい: 人の命や社会の安全を直接支えることができる。 人から直接感謝されることが...

海上保安庁の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 船艇勤務、航海士補、在籍3~5年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、海上保安庁
船には個室があり、女性でも働きやすい環境だと思う。しかし女性比率はまだまだ低いので覚...

海上保安庁の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 船艇勤務、航海士補、在籍3~5年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、海上保安庁
船艇勤務だと年休を積極的に使用するように上司からいわれるので取得しやすい。...

海上保安庁の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 船艇勤務、航海士補、在籍3~5年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、海上保安庁
強み: ・給料が良い ・休みが取りやすい ・社会の信頼性が高い ・福利厚生の充実(家...

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他の回答者の社員クチコミ(220件)

海上保安庁

船舶職員 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

3.8

巡視船、警備救難、船員 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.4

士補 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

機関科 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

管理、公安職、係長 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.6

警備救難部、一等海上保安士、係員 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.9

公安職 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.0

公安 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.8

海上保安官 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

交通課、保安業務、係員 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.6

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他