ダイハツ工業 [開発、新卒入社、男性、在籍5~10年] 2025年08月23日

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主に軽自動車や小型車を主力とする自動車メーカー。 トヨタグループに属し、「タント」「タフト」「ロッキー」といった乗用車を手掛けている。

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回答者別の社員クチコミ

ダイハツ工業株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
開発 5~10年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.9

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

90 %

評価点について

ダイハツ工業の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 開発、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、ダイハツ工業
ダイハツの企業文化は、小さな車づくりに根ざした現場主義が特徴。お客様の暮らしによりそ...

ダイハツ工業の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 開発、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、ダイハツ工業
給与制度: 給与は自動車メーカーでは低いほうだが、製造業のなかではそこそこ。残業あり...

ダイハツ工業の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 開発、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、ダイハツ工業
入社を決めた理由: 東南アジアや日本など国内外で自動車製造に関わっておりグローバルに...

ダイハツ工業の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 開発、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、ダイハツ工業
働きがい: 親会社が正となることがおおい。 自分たちで新しくものを作っていくというよ...

ダイハツ工業の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 開発、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、ダイハツ工業
女性は割合として少ないが、産休や育休の制度もしっかりと利用できるので働きやすい環境だ...

ダイハツ工業の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 開発、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、ダイハツ工業
場所によっては残業も多いし、休日出勤も多い。自分のいる場所は、残業はあるが、休日出勤...

ダイハツ工業の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 開発、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、ダイハツ工業
強み: トヨタ自動車の子会社なので安定はしていると思う。...

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ダイハツ工業への就職・転職を検討されている方が、ダイハツ工業の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」(開発、新卒入社、男性、現職(回答時)、在籍5~10年)を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。

他の回答者の社員クチコミ(485件)

ダイハツ工業株式会社

会社付、コーポ、主任 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

アンダーボデー設計、設計、一般 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

4.6

設計 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.0

開発、総合職 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

2.9

開発 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

営業 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

企画 在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性

3.0

設計、副主任 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

1.9

開発部門、技術、一般 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

2.9

開発 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.0

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所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他