回答者別の社員クチコミ
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| マーケティング系、営業企画系、主任 | 5～10年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 512万円 26万円 5万円 140万円 --
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 マーケティング系、営業企画系、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 変革と謳ってはいるものの、保守的な風土は依然として多く、意思決定スピードは遅い。ただ...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 マーケティング系、営業企画系、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 給与制度： 給与に関しては来年の4月に抜本的な改革を行うらしく、全社員の生涯賃金は上...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 マーケティング系、営業企画系、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 入社を決めた理由： 鉄道インフラを支えること、地域に貢献できることに魅力を感じて入社...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 マーケティング系、営業企画系、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 働きがい： 正直現業機関においては、ルール、マニュアルに沿ったルーティンワークがメイ...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 マーケティング系、営業企画系、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 車内全体的に見ても半数近くは女性であるため、極端な男社会ということはないと思う。産休...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 マーケティング系、営業企画系、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 現業機関だと前もっての有給申請が必要かつ、駅、運輸系ではフレックスはないが、企画部門...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 マーケティング系、営業企画系、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 将来性と給与面の部分が大きい。 来年からの事業本部化まで1年を切ってるにも関わらず唖...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 マーケティング系、営業企画系、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 強み： 安定性 弱み： 将来性 給与 事業展望： 日本の社会構造上、鉄道事業は斜...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 マーケティング系、営業企画系、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- トップダウン案件多すぎて辟易してる人多いと思いますよ。...
-
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建築系、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)
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