回答者別の社員クチコミ
神姫バス株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 運輸部、運転手 | 3年未満 | 退社済み(2020年以降) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
10 %
［評価点について］
神姫バスの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 運輸部、運転手、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、神姫バス
- トップダウンである。また昔ながらの伝統を重んじる傾向が強いような印象を受ける。...
神姫バスの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 運輸部、運転手、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、神姫バス
- 給与制度： 昇給、賞与の他に年度末決算賞与もある。...
神姫バスの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 運輸部、運転手、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、神姫バス
- 入社を決めた理由： 安定している点。路線バス乗務員としての仕事量は年間を通じて安定し...
神姫バスの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 運輸部、運転手、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、神姫バス
- 働きがい： 市民の生活の足として、公共交通機関としての重要な役割を担っていると実感す...
神姫バスの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 運輸部、運転手、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、神姫バス
- お勧めはできない。理由としてはとにかく休日の少なさ、勤務時間の不規則さ、そして拘束時...
神姫バスの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 運輸部、運転手、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、神姫バス
- とても悪いと感じる。有給休暇はある程度取得こそできるが、それ以前に公休出勤が常態化し...
神姫バスの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 運輸部、運転手、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、神姫バス
- とにかく休日が少なく心身共に休まらず、慢性的な疲労感が大きいため。また待遇面の不安も...
神姫バスの就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 運輸部、運転手、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、神姫バス
- 強み： 公共交通機関としての安定性は今後も堅持されると思う。 弱み： 特に路線バス...
神姫バスの就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 運輸部、運転手、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、神姫バス
- 不動産事業をはじめ、路線バス事業以外の収益率の高い事業へシフトしていく必要性があると...
-
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事務職、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)
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