回答者別の社員クチコミ
ダイハツ工業株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| パワートレイン、開発 | 5～10年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.6
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
90 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 780万円 -- -- -- --
ダイハツ工業の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 パワートレイン、開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ダイハツ工業
- 昨今は不正からの立ち直りを目指し、さまざまな改革をしたいという意気は感じる。 とは...
ダイハツ工業の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 パワートレイン、開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ダイハツ工業
- 給与制度： 2027年,2028年には人事制度を改定すると宣言されている。基本給がど...
ダイハツ工業の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 パワートレイン、開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ダイハツ工業
- 入社を決めた理由： 日産三菱、スバル、マツダ、ホンダ 多くの会社が軽自動車を撤退や縮...
ダイハツ工業の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 パワートレイン、開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ダイハツ工業
- 働きがい： ダイハツは憧れて買うブランドでは無い。だからこそ買っていただくお客様は皆...
ダイハツ工業の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 パワートレイン、開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ダイハツ工業
- 育休を擦り倒している人は多い。それで構わないとも思う。とはいえ年次は10年目だが実務...
ダイハツ工業の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 パワートレイン、開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ダイハツ工業
- 開発が順調であるならば基本的には平日に有意義な仕事終わりというのは難しいと思われる。...
ダイハツ工業の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 パワートレイン、開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ダイハツ工業
- 少なくとも同業他社の中で特筆して先行きがまずいとは思わない。どの会社もそれなりにアキ...
ダイハツ工業の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 パワートレイン、開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ダイハツ工業
- 強み： ASEANのBセグメントまでを任せてもらっていること。 日本車のシェアは減っ...
ダイハツ工業の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 パワートレイン、開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ダイハツ工業
- 会社としてどんな商品がダイハツの車なのか。開発の目線を揃えるためにもまずは目線合わせ...
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ダイハツ工業への就職・転職を検討されている方が、ダイハツ工業の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」（パワートレイン、開発、新卒入社、男性、現職（回答時）、在籍5～10年）を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。
