トヨタ自動車 [生技、製造、一般、新卒入社、男性、在籍10~15年] 2026年07月31日

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自動車の製造・販売を行う世界的な大手企業。 耐久性の高さを誇る自動車として世界的に認知され、乗用車・商用車共に世界トップクラスのシェア、燃料電池車でも先発的存在。

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回答者別の社員クチコミ

トヨタ自動車株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
生技、製造、一般 10~15年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.1

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
750万円 35万円 7万円 220万円 --

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 生技、製造、一般、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
チャレンジへの後押し文化はあるが階層が多く説明コストが高い 最終的には最後まで走り抜...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 生技、製造、一般、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
給与制度: 入社10年までは下積みと考えたほうが良い。 その後は安定してありがたいが...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 生技、製造、一般、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」: 個人裁量は少ない...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 生技、製造、一般、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
働きがい: 内製の技術開発はやりがいがあるが管理職は基本放置。 予算が潤沢なので自分...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 生技、製造、一般、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
現場の製造は難しい。製造する時間が決まっているから。また上司がどのような業務配分をす...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 生技、製造、一般、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
60前後の方がマネジメントになると古い感ん替え方でフレキシブルな働き方の理解が乏しい...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 生技、製造、一般、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
強み: トップダウンの強さ 資金力 弱み: 組織が大きく統率が取れない 部署ごとの...

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他の回答者の社員クチコミ(2425件)

トヨタ自動車株式会社

技能職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.5

技術職 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

2.3

生産ライン 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

3.8

コーポレート、事技職 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

4.5

企画、課長 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.4

開発 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.8

組立部、組立、一般技能員 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.5

水素ファクトリー、設計、指導職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.8

開発 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

1.8

事業開発、課長級、グループ長 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他