働きがい・成長（258件）
北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）
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- 回答者 営業部、営業、主席、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 2.3
- 働きがい： 総合職に限るが、部署によっては、北海道全体に関わる大きな案件に若いうちから関わることが出来る。しかも上意下達で自分...
- 回答者 営業職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 2.5
- 働きがい： 実際にお客様と接する場所で仕事をしているため、お客様からの感謝のお声や応援してくれる気持ちなどはとても嬉しい。 異...
- 回答者 営業部門 マーケティング 市場調査、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 10年以上前 2.1
- 働きがい： 直接伺って人の話を聞き、納得していただくということに達成感をおぼえる。この会社の管理者はエクセルもあまり使えない人...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 2.3
- 働きがい： 仕事をしてもしなくても給与はほとんど変わらない。本当に特別な誇りや使命感を持っている人、あるいは長く勤めていて今か...
- 回答者 営業、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 2.0
- 働きがい： 有休消化率も高くワークライフバランスは比較的取りやすい。自分の時間を十分に持てると感じた。 成長・キャリア開発： ...
- 回答者 営業、営業係、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 2.9
- 働きがい： やりがいは感じる事が多いと思う。 成長・キャリア開発： 人数が限られる職場な為、初年度から様々な仕事を任せてもらえ...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 2.6
- 働きがい： 交通機関での勤務のため、多くの人の役に立っているというやりがいはある。 成長・キャリア開発： 色々なキャリアアップ...
- 回答者 駅勤務、営業、営業係、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 2.4
- 働きがい： インフラを支えることができる。北海道の中心企業で働いているという認識はもって働くことができると思います。 成長・キ...
- 回答者 営業、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 2.1
- 働きがい： 様々なお客様を対応するため、日々いろんなことが発生しますが、みんなで協力して解決するため、孤独に取り組むことは少な...
- 回答者 営業、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 2.1
- 働きがい： お客様に感謝されることはたまにあるので嬉しい。地域の方たちとのつながりもある程度生まれるので、そういったコミュニケ...
- 回答者 駅部門、営業、営業指導係、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 2.6
- 働きがい： 慣れてくるとルーティーンワークばかりでやる気のない社員が周りにいると一気にやるきがそがれます。同じような接客をなん...
- 回答者 営業、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 3.4
- 働きがい： お客様に感謝の言葉を頂いた時 成長・キャリア開発： 世の中には色々な人間が居るということを知れた。 「申し訳ござい...
- 回答者 駅輸送、営業、助役、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 2.4
- 働きがい： 地方では利用が極端に少ないので、公共交通機関としての役割を果たせていないと感じる。 成長・キャリア開発： 国からの...
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 2.5
- 働きがい： 多種多様な分野の専門家が集まり列車を運行しているため、様々な分野の知識を吸収する機会がある。 成長・キャリア開発：...
- 回答者 営業、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 2.0
- 働きがい： なくてはならないインフラを支えるやりがいがある。しかし、長く勤めている内にそれはなくなり、無駄な時間だけが過ぎ去っ...
- 回答者 営業、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 3.8
- 働きがい： 地元である北海道のインフラ企業とゆうことで非常にやりがいは感じた。ただ現場で生涯働いていくのは難しいと感じ転職を決...
- 回答者 営業、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 2.4
- 働きがい： 鉄道を利用するお客様がいる限りはやりがいを感じることはできる。 しかし、利用客数が少ないところを見ると会社の将来に...
- 回答者 鉄道営業、営業係、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 3.8
- 働きがい： お客様から感謝の言葉を直接いただける、逆に言えばお叱りを受けることも多い。 成長・キャリア開発： 社内通信教育やフ...
- 回答者 営業、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 3.0
- 成長・キャリア開発： 日々同じような業務の繰り返しであり、その業務もお世辞にもレベルの高いものとは言えないため、成長の実感は薄...
- 回答者 営業職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 2.6
- 働きがい： お客様に感謝される部分が働きがい。 逆にそのほかにはとくにやりとげたという達成感を得られるような仕事は少ない。 成...
- 回答者 営業部門、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 2.0
- 窓口などで直にお客様と接する営業職では、お客様の要望に応えられたときにやりがいを感じると思われる。しかし、鉄道業全体的に同じで...
- 回答者 営業、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 3.1
- 働きがい： 鉄道は皆で作り上げるので、様々な系統と協力しながら地域の輸送を支えている。 営業は数年のローテーションで異動がある...
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 2.4
- 転勤しても新しい仕事をすることはあまりなく、やりがいとしても個人の目標は特にない。チームとして目標があるが、個人としてはないた...
- 回答者 駅業務、営業、主任、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 2.3
- 働きがい： 基本的には試験を受けて上に上がっていく。 成長・キャリア開発： 研修制度等は整っているものの、乗務員いが優遇されて...
- 回答者 営業、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、北海道旅客鉄道（JR北海道） 2.4
- 働きがい： 自分のやりたい仕事ができていない。やりがいは感じない。たまに仕事をしていると、なんで自分は、この仕事をしているのだ...
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