経営者への提言（468件）
本田技研工業株式会社
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- 退職検討理由（880件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（846件）
- 経営者への提言（468件）
- 年収・給与（1420件）
- 回答者 営業、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、女性、本田技研工業 2.4
- 退職者が非常に多く、次世代を担う優秀な若者程、ホンダに失望し退職していっています。真...
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、女性、本田技研工業 3.1
- これまでのお金の稼ぎ方を全て捨て去り新しいことをはじめるぐらいの気概がないと、復活は...
- 回答者 海外営業、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、本田技研工業 3.3
- 良いことを言っても、それを実行する仕組みを整えないので、いつも言葉だけが踊っている。...
- 回答者 広報、海外営業、秘書、経営企画 他、管理職、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、本田技研工業 4.4
- 「差」ではなく「違い」で勝負する企業であり続けていかれること、お客様目線を常に大切に...
- 回答者 海外営業、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、本田技研工業 2.5
- 時流に沿った人事制度に改革するべき。さもなくば今以上に若手の流出が進むだろう。ネーム...
- 回答者 海外営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、本田技研工業 3.4
- 新陳代謝を高めてほしい 過去のやり方、栄光ばかり思い返していまの時代にのれてない年配...
本田技研工業経験者のキャリア事例・年収推移を見る（11人）
- 回答者 営業・企画、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、本田技研工業 2.9
- 若手がとにかく辞めている。なぜそうなるのか、会社として一度真剣に考え対話すべきである...
- 回答者 海外営業、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、女性、本田技研工業 2.4
- 部門長人選をもっと考えたほうが良い。十何年も海外駐在されてて海外経験豊富なのは良いが...
- 回答者 日本本部、営業、チーフ、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、本田技研工業 2.6
- 大企業ではあるが、人が育っていない。 働かない年配の方が多く、若手はモチベーションが...
- 回答者 企画、営業、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、本田技研工業 3.1
- 他自動車メーカーにはない、二輪・パワープロダクツの事業を持ちながら、三事業の連携が全...
- 回答者 システム導入・構築推進部門、営業、主任、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、本田技研工業 3.1
- 特には無い。 経営者と組合には深い溝があり、個々が実感できるやりがい等の満足度には全...
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、本田技研工業 3.1
- 使うシステムが古く、作業に時間が掛かって本当に時間を割かなければいけない課題に本腰を...
- 回答者 国内営業、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、本田技研工業 2.5
- 若手の扱いが相当ひどいが、人事含め管理職、上層部はどう考えているのか？リモートを逆手...
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、本田技研工業 3.4
- -意思決定をより早く事業展開をすること -若い人ほどよりチャレンジをさせて、成長の機...
- 回答者 海外営業、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、女性、本田技研工業 2.9
- 20代30代のリーダーシップをもう少し信じ、責務を与えてもいいのではないか、と思いま...
- 回答者 海外営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、本田技研工業 2.0
- とにかくチャレンジする姿勢をもっと取って欲しい。具体的には、他社とのアライアンスを組...
- 回答者 営業、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、本田技研工業 3.3
- プログラミングを社員全員に最低限学ばせITリテラリーシーを高めるなど、局所局所での効...
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、本田技研工業 3.8
- 大企業のため、会社事業をみるような重責を担う部署以外は会う機会はない。 研究所に好き...
- 回答者 営業、海外営業、一般、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、本田技研工業 2.3
- いかに新しいことに挑戦できるかが今後生き残れるかの鍵だと思います。 トヨタのような超...
- 回答者 パワープロダクツ、海外営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、本田技研工業 3.3
- 単発の「良品」に頼ったビジネスではこれからは生き残っていけない。 下からの提案を待つ...
- 回答者 営業職、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、本田技研工業 3.8
- 判断・決済のスピードアップを実現し、事業単位で完結して推進できる体制とすることが、早...
- 回答者 国内営業、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、本田技研工業 2.3
- 経営層が市場環境を現場・現物・現実の観点で冷静に判断し、Hondaが本気で生き残るこ...
- 回答者 営業、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、本田技研工業 2.4
- 将来の自分のキャリアプランをイメージできない。与えられた仕事は、私でなくてもおそらく...
- 回答者 営業、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、本田技研工業 3.1
- 激動の自動車業界の中でこれまでの日本メーカーの強みも強みではなくなってきている。新し...
- 回答者 営業部門、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、本田技研工業 2.8
- 激変している業界の中にあってここまで危機感とスピード感のない企業もないと思う。優秀な...
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