社員クチコミ（108件）
株式会社エアロ
- 組織体制・企業文化（10件）
- 入社理由と入社後ギャップ（13件）
- 働きがい・成長（17件）
- 女性の働きやすさ（15件）
- ワーク・ライフ・バランス（16件）
- 退職検討理由（15件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（16件）
- 経営者への提言（6件）
- 年収・給与（18件）
- 回答者 事務、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、エアロ 2.5
- 女性の年齢層はかなり幅広く、高卒から定年まで働いている方が多くいる。 また、女性は育休産休を取得し、復帰をしている人は多い印象...
エアロの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 事務、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、エアロ 2.5
- 働きがい： 航空機を間近でみることができ、その製造に携われるため、やりがいはあると思う。 成長・キャリア開発： 航空機にとどま...
- 回答者 事務、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、エアロ 2.5
- 入社を決めた理由： 仕事とプライベートのバランスを保ちながら働くことができると思ったため。 残業代に関しても、見込みではなく、...
- 回答者 検査、製造業、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、エアロ 2.0
- 入社を決めた理由： 休みが多い。 中途入社の給与がそれなりだった。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」： ほとんどの...
- 回答者 検査、製造業、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、エアロ 2.0
- 部署や、人によると感じる。 人によっては、有給を毎月使う人も居る。 その人のポジションによっては、まったく休めない、突然の休日...
エアロの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 検査、製造業、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、エアロ 2.0
- 働きがい： 昇給は、それなりにある。 評価の対象になれば、早く出世が出来ると思う。 成長・キャリア開発： 主に、派遣勤務や、航...
- 回答者 製造部、製造、平社員、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、エアロ 3.0
- この会社は大変女性が働くのに対してとても良いと思います。 セクハラなどの観点から女性を保護する意識が非常に高いと感じます。 な...
エアロの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 製造部、製造、平社員、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、エアロ 3.0
- 2021年1月から給料体型の見直しにともないボーナス全カットと基本給が10パーセントカットとなった為、転職しようと思いました。...
- 回答者 製造部、製造、平社員、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、エアロ 3.0
- 強み： 人材派遣業もやっているので、社員数がいるので派遣先さえあれば利益をあげられる事です。 また三菱重工とのやり取りもあるの...
- 回答者 製造部、製造、平社員、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、エアロ 3.0
- 三菱重工のカレンダーベースなので休みがとても多いです。そしてこの会社の良いところの有給が非常にとりやすいです。(部署によるとお...
- 回答者 製造職、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、エアロ 2.1
- 弱み： 待遇の悪さによる離職率の多さ。 事業展望： 航空業界以外に手を出しているが、あれもこれも手を出しているため、ちゃんと全...
- 回答者 品質保証部、品質保証、検査員、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、エアロ 2.3
- 弱み： 三菱重工の経営状態や方針に大きく左右される。 事業展望： ＭＲＪが失敗したら終わり。 上場している企業ではないので、貸...
- 回答者 工程管理、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、エアロ 2.4
- 配属先や航空機業界の状況に左右されます。私は間接業務でしたが、多忙な時期は早朝から深夜0時前までの労働を何か月も続けることがあ...
- 回答者 工程管理、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、エアロ 2.4
- 女性は主にデスクワークが中心になりますが、望めば現場作業も行えます。産休等の制度も整っていたのではないでしょうか。ただ職場環境...
エアロの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 工程管理、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、エアロ 2.4
- 働きがい：自社では私がどんな業務をしているかさえ把握していなかったと思いますが、派遣先工場の社員の方に評価を頂き、多くのサポー...
- 回答者 工程管理、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、エアロ 2.4
- 離職率が高く、ミドルクラスの人材が非常に少なく思います。若い人間か、創業近くからいる古参が中心となっています。よって、技術やノ...
エアロの就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 工程管理、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、エアロ 2.4
- 私が退職した後には、役員以外の社員が存在しないことになっていると思いますが、そのような状況で会社が飛躍するビジョンが私には見え...
- 回答者 工程管理、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、エアロ 2.4
- 強み：何か新しいことをしようとする気風は見られます。ただ大抵は目算が甘く成功は多くないように思われます。今は海外事業に力を入れ...
エアロの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 生産管理係、航空機組立、サブリーダー、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、エアロ 3.0
- 航空業界の仕事が減ってきたら他県やマレーシアへ派遣として飛ばされた 航空業界だけでは将来性が無いと思われる。 また、設備や工具...
- 回答者 生産管理係、航空機組立、サブリーダー、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、エアロ 3.0
- 会社としては、残業無しにするよう通達が出ていますので平日は、ほぼ定時退社できますし残業しても月に20時間もありません。 ただし...
エアロの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 生産管理係、航空機組立、サブリーダー、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、エアロ 3.0
- 働きがい： 日に日に機体が組上がっていく姿を見ると達成感がある 成長・キャリア開発： 上司しだいで成長出来るかかなり決まると思...
- 回答者 生産管理係、航空機組立、サブリーダー、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、エアロ 3.0
- 本社では、働きにくいと思います。 本社は、いくつかの派閥があり 各派閥のリーダーに気に入られるかどうかで働きやすさが変わってく...
- 回答者 技術職、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、エアロ 2.5
- コンプライアンスはかなり意識されているので女性でも安心して働けるかも。 男ばかりなので、嫌なことは多少あるかもしれませんが、上...
エアロの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 技術職、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、エアロ 2.5
- 年収500万以上はなかなか見込めない。 休みは多いが、残業しないと生活できないレベル。 昇給は2000円～8000円ほど、基準...
エアロの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 技術職、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、エアロ 2.5
- 賞与は年2回合計1.9ヵ月分でした。 モチベーションはあがりません。 派遣先で頑張っても、上司は見てないので意味がありません。...
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