社員クチコミ（57件）
ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社
- 組織体制・企業文化（8件）
- 入社理由と入社後ギャップ（8件）
- 働きがい・成長（9件）
- 女性の働きやすさ（7件）
- ワーク・ライフ・バランス（7件）
- 退職検討理由（9件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（6件）
- 経営者への提言（3件）
- 年収・給与（6件）
- 回答者 貿易事務、在籍15～20年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.4
- 入社を決めた理由： フォーワーダ業界では名が知れている為。 海外事務所のネットワーク...
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- 回答者 貿易事務、在籍15～20年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.4
- スイスが本社の為、全てのトップダウンがスイス意向により決定されます。 日本人感覚では...
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- 回答者 営業部、営業、主任、在籍15～20年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 3.3
- 働きがい： その時の上司にも左右されるが、ある程度の営業経験があれば、細かい営業戦略...
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- 回答者 営業部、営業、主任、在籍15～20年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 3.3
- 入社を決めた理由： 当時、英語がある程度のレベルでかつ、英語での会話がスムーズであれ...
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ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社と他社のスコアを比較できます
- 回答者 カスタマーサポート、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.8
- 強み： 海外からのスタッフも多くいたので、現地とのやり取りはスムーズかと思う。 弱み...
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- 回答者 カスタマーサポート、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.8
- 入社を決めた理由： 海外に関わる仕事がしたかったから、 「入社理由の妥当性」と「認識...
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- 回答者 貿易事務、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 3.1
- ディエスヴィーエアシー株式会社による買収が理由です。 具体的には、それまであったJo...
- 回答者 貿易事務、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 3.1
- 成長・キャリア開発： まず若い社員を育てようというプランは会社には全くない。 また、...
- 回答者 貿易事務、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 3.0
- 強み： 全世界にネットワークを持っているのが強みだと思われます。 弱み： スイス本社...
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- 回答者 Customer Service、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 2.4
- 妊娠、出産を経て育休を取りたかったが数カ月足らず、退社せざるを得なかった。その当時の...
- 回答者 Customer Service、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 2.4
- 働きがい： 他部署との連携が多い中、何年も前からいる先輩社員は冷たい人が多く、教えて...
- 回答者 Customer Service、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 2.4
- 大きな会社なので一人一人に気を配ることはできないと思うが、せめてトップはみんな仲良く...
- 回答者 Customer Service、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 2.4
- 強み： 自社で全てをまかなっていこうと色々と手を出していた。 弱み： 社員同士、他部...
- 回答者 カスタマーサービス、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.3
- 業務成果に対する人事評価の低さが原因で転職。よくも悪くも外資の企業のため国内セールス...
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- 回答者 カスタマーサービス、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.3
- 残業を良しとしない外資のスタンスもあるため定時で帰る社員も多数いました。ただ深夜まで...
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- 回答者 カスタマーサービス、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.3
- 強み：海外においては業界大手のため海外主導による大型案件などがある。 弱み：日本国内...
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- 回答者 カスタマーサービス、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.3
- 働きがい： トップダウンで物事が進められる一方、人事評価が高くても他社員との顕著な差...
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- 回答者 カスタマーサービス、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.3
- 入社を決めた理由：派遣スタッフと正社員において差別なく接しする企業風土と世界の物流に...
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- 回答者 事業部長レベル、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.9
- 本社の意向が強く反映されており、日本の企業への営業活動に全く向いておらず、かついかな...
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- 回答者 事業部長レベル、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.9
- 働きがい： やりがいは、かなり特殊な輸送も手掛けているという点。 高度な専門性や知識...
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- 回答者 事業部長レベル、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 10年以上前 2.9
- 組織体制は、本社やAPACの意向が強く反映されており、日本が主体的に動くことはない。...
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- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 2.8
- 比較的有給の取得はし易い会社だが、これも部署によって状況は大きく異なり、オペレーショ...
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 2.8
- 強み： 海外でのネットワークは、他の外資大手NVOに見劣りしないものがある。 弱み：...
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 2.8
- 働きがい： 社員のモチベーションは部署によって大きく異なり、特に実際のオペレーション...
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社 2.8
- 欧州の企業であり、組織自体も欧州の組織形態に沿った体制となっている。欧州企業であるが...
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