退職検討理由（279件）
スタンレー電気株式会社
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- 回答者 研究開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スタンレー電気 2.6
- 現在取り組んでいる開発テーマが一段落し、来年から別の仕事に取り組むことになると思うが...
- 回答者 プロジェクトマネジメント、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、スタンレー電気 2.6
- 他部署のフォロー業務などのしわ寄せで、自身の本来業務以外の無駄な業務が多く、なかなか意義を見出せない時期も多々あった。 自身の本来業務のみにしっかりと従事できる業務配分、人員配置...
- 回答者 回路設計、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、スタンレー電気 3.3
- 残業が多い給料が低い、人が少ないので大変である。フォローも少ないのである程度自分でマネジメントしないと。積み重ねがない文化なのでやり方が人それぞれであり調べるところから始めないと...
- 回答者 知財、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、スタンレー電気 3.0
- 自分の希望の部署ではなく、その中でも上司の仕事内容の兼ね合いからやりたい仕事がさせてもらえなかった。 新卒の場合、どこに配属されるか運のため、入社時と希望してたところと全く違う部...
- 回答者 製造、製造技術、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、スタンレー電気 2.0
- 上司からの威圧感がすごかったです。入社にて半年間は見習い研修で上司など優しく教えてくれてました。ただ見習い研修期間が終わった途端にまるで別人のような人になりました。明らかに口調か...
- 回答者 設計、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、スタンレー電気 3.3
- 入社後の研修が異様に長い。長期的なキャリアプランを見据えた時に、自分のやりたいことを見失いがちだと感じた。人事は適所適材に社員を各部署に配置すると謳っているが、実際に社員の配属希...
- 回答者 設計、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、女性、スタンレー電気 2.5
- 社内の独自用語にセンスを感じなかったから。 殿(笑) ご指導(笑) TADAS(笑)...
- 回答者 技術部、技術開発、チームリーダー、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スタンレー電気 2.3
- ・何をするにもスピード感がない ・マーケティング/商品企画力が絶望的にない ・設計根拠がない。試験に合格すればOK ・図面を正しく描ける人がかなり少ない ・とにかく根拠がない ・...
- 回答者 企画、事業企画、係長、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スタンレー電気 2.9
- ・技術的な進歩が入社以来見られず、常に同じような後戻り工数が発生しており改善が見られない ・長期的な視点で具体的にどのようなことをしていくのか分からず、衰退していくのではと感じた...
- 回答者 四輪事業部、生産技術、係長、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、スタンレー電気 2.5
- コロナ前は海外出張も多く、技量があれば、大きな開発も任せてもらえます。しかしながら、係の責任者になると、当然マネージメントを行うのですが、その時の上司の性格により、部下が課長の意...
- 回答者 灯体設計、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、スタンレー電気 2.9
- 設計者に対するリソースであったり仕事環境が整っておらず、心身共に負荷が高い部署がある。設計者不足による業務負荷の高止まりと、経験の浅い新入社員や中途社員を最前線に投入し、客先や社...
- 回答者 設計、総合職、一般社員、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、スタンレー電気 1.9
- 成長を感じません。周りため息ばっかりで会社の雰囲気が悪い。人がどんどんやめていくし、中途で入ってきてもすぐやめるから業務量が半端ない。上司にホウレンソウしても意味がありません。通...
- 回答者 自動車、生産、管理職、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スタンレー電気 2.6
- 業績が悪くなると経営からの意味がよくわからない短納期の資料要求、過度な残業規制、無茶な改善ノルマ、ここ最近の数年はこれが続き、製造業で働いている本質を忘れそうになったので退職を決...
- 回答者 法務、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、スタンレー電気 2.4
- チームで協力し合いって行動することがない。 基本的に個人で仕事をすることが多い。 OJTは充実していない。 社員の教育には力を入れていない。 ５年間働いていて仕事についてあまり成...
- 回答者 自動車部門開発営業、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スタンレー電気 3.1
- ここ最近は組織編成に血迷っている感がある。現場の意見がきちんと反映されていない印象を受ける。また、業務の平準化が行われておらず、特定の社員の負担が大きい状況が見られる。管理者は特...
- 回答者 経理、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スタンレー電気 2.3
- やりがいがないから。赤字拠点の経理職に配属され、どれだけ積み上げても毎月業績は赤字。モチベーションが上がるはずがない。配属された場所によってやりがいはかなり違うと思う。さらに若手...
- 回答者 みなとみらい部、設計、指導員、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、スタンレー電気 1.9
- 設計なのに設計ができない。ろくでもないアウトソーシングに任せて製品ができると考えているようだが、スキルアップは担当任せ。相手も責任が無いから微妙な成果だが、支払いもまた担当の裁量...
- 回答者 研究開発、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、スタンレー電気 2.0
- この会所には未来がない、と将来が不安になった。 また変な宗教じみた活動は今のご時世に全くマッチしていないため、周りに誇れる会社でないことも強く影響した。 また一族経営であり、上位...
- 回答者 生産、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、スタンレー電気 2.9
- 他にやりたいことがあった。 自分のキャリアプランと社風が合わなかった。 市場での生き...
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、スタンレー電気 3.9
- 自動車業界そのものが閉塞的な印象があり、サプライヤーメーカーではやれることに限界を感...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、スタンレー電気 2.6
- ①上司との関係性。 こればっかりは運だと思う。同じ事業所内でも良い上司•チームに当たった人は仕事が辛くても続けられている。 また、上司以外にも技術や海外支店で言い方が非常にキツく...
- 回答者 設計、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、スタンレー電気 2.5
- 社風が合わなかったため。若手の負担が多く、高給の50代が働いてない姿を見て、やる気が...
- 回答者 営業、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、スタンレー電気 2.0
- SNAPという活動や道場という営業研修を２０年前ぐらいから何も変わらず、それが社員のためだと思い、行っているが、令和の時代に逆行。時間のムダ。 資料作りもムダ。ムダが多過ぎる。 ...
- 回答者 四輪、法人営業、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、スタンレー電気 2.5
- 基本的に自動車関連の営業及び工場は自動車メーカー工場がある地方に存在している。生まれ...
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スタンレー電気 2.6
- 人がいないに尽きる。 組織ばかりが先行し、現場は置き去りになっている。 組織が変わっ...
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