働きがい・成長（99件）
日本精機株式会社（機械関連・新潟県）
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- 回答者 ソフト設計、技術、写真、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.5
- 働きがい： 設計職は、若いうちから責任のある仕事に取り組む機会があります。 実際に製品になるところまで開発しているので成果が見えやすく、やりがいを感じると思います。 成長・キャリ...
- 回答者 設計職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.1
- 働きがい： 設計職という事もあり、自分が携わった製品が無事に量産開始までいった時の達成感はあります。 一方で、設計者に非常に多くの負担が掛かる会社でもあります。他部門は何かあると...
- 回答者 管理、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.6
- 働きがい： 主力事業が輸送機器、自動車部品業界なので、ごく一部分ながらも自分の手がけた部品が車、オートバイ等に載ってグローバルで利用されるというのは、やりがいを感じられるものです...
- 回答者 設計、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 3.0
- 働きがい： 自分のやってきた成果は出せる土壌ではあり、上司次第ではあるが 経験もたくさん与えてもらえた。経験が積まれれば自ずと信頼も持たれるようになり、仕事を進めていくうえでのコ...
- 回答者 設計、一般、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.6
- 働きがい： 基本的に人手不足なので若い内でも成果を出していれば大きな仕事を任せてもらえます。自分は設計職でしたが、要素開発やシミュレーション構築など仕事は多岐に渡りその点には働き...
- 回答者 事業管理、管理、管理職、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.8
- 働きがい： 深い専門知識や技能があれば、それは入社後に身につけるのでもよいですが、それを活かして組織のなかで自分だけの特別な役割・ポジションを獲得することができやすい会社だと思い...
- 回答者 設計・開発、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.6
- 働きがい： 自身が設計に携わったものが車に載っているのを見るとやはり感動します。 運転手の目に見える製品を扱っているため、その点の実感が感じやすいと思います。 成長・キャリア開発...
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 3.4
- 働きがい： HUDと２輪車のメータで世界シェア１位を保っているというだけの技術力、ノウハウはあるので顧客の信頼と期待に応えることができる。 成長・キャリア開発： 良くも悪くもなん...
- 回答者 設計職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.4
- 働きがい： 良くも悪くもやることは多いため、仕事への充実感はある。 しかし、スキルが身についているかと言えば、そんなことはない気がする。自社内でしか通じない技術が多い。 メイン商...
- 回答者 技術系、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 10年以上前 2.5
- 働きがい： 車に興味があるのであれば、最新の動向を仕入れることができ、また自分が開発に関わった車が市場で発売されるため、やりがいを感じることができると思われる。 目新しい技術を組...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 ソフトウェア、ソフトウェア開発、一般、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.9
- 働きがい： 二輪、四輪が好きな方は会話の中で業界の話をはやい段階で聞くことや見ることが出来るのでモチベーションになるかもしれない。 成長・キャリア開発： 各階級で研修は有るが、O...
- 回答者 ソフトウェア、設計、エンジニア、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.0
- 働きがい： 少し勉強したい方ならいいですが、それでもいろいろ我慢しながらやっていかな...
- 回答者 メーター設計部、設計、一般、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 3.6
- 働きがい： 安全運転の重要な一環として自動車のいろいろな情報を運転手に伝えることが大事です。世界中シェアトップクラスの会社にて人気車種のプロジェクトを担当する機会があり、自分自身...
- 回答者 管理部、管理系、管理者、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 3.1
- 働きがい： 大勢の従業員がいるので、その中で自分なりの役割を見出してやっていける人は働き機会を感じるでしょう。 成長・キャリア開発： 配属先職場次第、またはそこで出会った上司先輩...
- 回答者 機会設計、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 3.8
- 働きがい： 海外の完成車メーカーと英語を使って若手のうちからやり取りができるので、技術的な面だけでなく、コミュニケーションスキルなども向上できる。 成長・キャリア開発： 若手のう...
- 回答者 ソフト開発、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.3
- 働きがい： 特になし。 成長・キャリア開発： 特に無し。海外出向に行けばキャリアアッ...
- 回答者 開発部、開発、スタッフ、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 3.1
- 働きがい： 人手は常に足りていないので能力が認められれば手を挙げればそれなりに責任ある仕事も任せてもらえる 成長・キャリア開発： OJTが基本で指示待ちでは成長は難しい。責任を伴...
- 回答者 技術、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、日本精機（機械関連・新潟県） 3.0
- 働きがい： 日本の車に搭載されるメーター設計だと、実物をみると感動する。 成長・キャリア開発： 設計基準、自動車法規、品質保証、競合他社などを知ることが出来るので、設計部であれば...
- 回答者 設計部、研究・設計、一般社員、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.5
- 働きがい： 若手も完成車メーカーと仕事をやらせてもらえるため成長できると思います。 成長・キャリア開発： 基本は既存の仕事に忙殺されるので、成長は最初出来ると思うが将来のキャリア...
- 回答者 生産管理、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.8
- 成長・キャリア開発： TOEICとその他外国語検定試験の結果によってボーナスに加算がある。語学が出来て損をすることはないので、とりあえず勉強を始めようとするモチベーションができる...
- 回答者 営業、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.8
- 働きがい： 外資・日系含めほとんどの自動車メーカーと取引があり、日本精機製のメーターが採用されているため友人や親族が使用している車にメーターが自社のメーターが搭載されていることを...
- 回答者 車載システム設計本部、プログラマ、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.1
- 働きがい： 車が好きな人は色々な機能をしれて面白いと思う。 また、実車のことを考えながら制御を考えるのも楽しさではあると思う。 成長・キャリア開発： 基本的に+αをしないと評価に...
- 回答者 社内システム、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.6
- 働きがい： なんといっても工場や拠点が世界にもあるので、グローバルな視野で働くことが出来る。 成長・キャリア開発： どの部署に入れるかで自身の成長度合いやキャリア開発が大きく変わ...
- 回答者 事務、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、女性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.5
- 働きがい： これも部署によって違うと思われます。部署というより上司によります。最初に配属された部署がその人にとっての就職先になる感じなので、運よく自分に合った部署であれば働き甲斐...
- 回答者 生産技術、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日本精機（機械関連・新潟県） 2.1
- 働きがい： 車では運転者が必ず見るメーターに広く関われること （ディスプレイ事業や民生事業もあり、配属による） 成長・キャリア開発： 上司と先輩による。同期の中には良い環境の方も...
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