社員クチコミ（28件）
愛知海運株式会社
- 組織体制・企業文化（4件）
- 入社理由と入社後ギャップ（2件）
- 働きがい・成長（4件）
- 女性の働きやすさ（5件）
- ワーク・ライフ・バランス（5件）
- 退職検討理由（2件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（6件）
- 経営者への提言（0件）
- 年収・給与（4件）
- 回答者 支店、現場管理、在籍10～15年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、愛知海運 10年以上前 3.0
- 強み： バラ貨物の荷役に強みがあり、他者との差別化が図れていること。 チームワークが...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 倉庫、事務職、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、愛知海運 2.8
- 働きがい： 立ち上がったばかりのセクションに携わったことがあり、仕組みが出来上がって...
- 回答者 総合職、一般社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、愛知海運 2.0
- 入社を決めた理由： 元々自分が船に携わる仕事に興味があり、また愛知県内にメインで拠点...
- 回答者 総合職、一般社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、愛知海運 2.0
- 強み： 地域支店についてはバラ貨物荷役を得意としており、会社全体の売上の多くを占めて...
愛知海運の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 総合職、一般社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、愛知海運 2.0
- 現場担当だと突発的な事由(トラブルや案件)の対応により、急遽残業対応をする事があり、...
- 回答者 総合職、一般社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、愛知海運 2.0
- 振替休日、有給休暇は比較的取りやすい環境であったと思う。 自分の担当船が入れば、急遽...
- 回答者 総合職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、愛知海運 2.4
- 自分の部署は50時間程度毎月残業していた。同じ部署でもチームが違うと全く協力するとい...
- 回答者 総合職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、愛知海運 2.4
- 男性が集まらないので（大手の海運会社に取られてしまうので）女性の総合職を仕方なく増や...
- 回答者 総合職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、愛知海運 2.4
- 働きがい： 正直、貿易事務は部署によるが毎日同じことの繰り返し、ルーティンワークなの...
- 回答者 事務職、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、愛知海運 2.1
- ワークライフバランスは無いと言ってもいい。 求人では完全週休2日制(土日祝日休み)と...
- 回答者 事務職、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、愛知海運 2.1
- 強み： 在来船業務に強い。 弱み： 昨今需要が高まるコンテナ業には弱く、大手企業に幅...
- 回答者 倉庫、事務職、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、愛知海運 2.8
- 入社を決めた理由： 就職を早く決めたかったため。 選ぶ余裕はありませんでした。 「入...
- 回答者 倉庫、事務職、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、愛知海運 2.8
- 配属のタイミング、前任者などの影響で一人が負担している場合もあり調整が難しい人もいる...
- 回答者 名古屋、技能工、チーフ、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、愛知海運 3.1
- 弱み： 海運事業自体は、閉鎖的で現在は新規参入ができない仕組みだが、将来的に国が本腰...
- 回答者 名古屋、技能工、チーフ、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、愛知海運 3.1
- 育児休暇と出産休暇で三年は休めるので、いいと思います。 また女性も上を目指せる風土が...
- 回答者 総合職、一般社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、愛知海運 2.0
- 働きがい： 地域支店だと本船荷役を現場で担当する事が出来るため、スケールの大きな仕事...
- 回答者 総合職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、愛知海運 2.4
- 古い考え方が根付いているが、トップダウンは激しくないので上司とも気楽に話せるような環...
- 回答者 事務職、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、愛知海運 2.1
- 業界柄か古い体制が残り続けている。 現場>事務のパワーバランスが変わることはなく、港...
- 回答者 倉庫、事務職、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、愛知海運 2.8
- 強み： 港湾関係なので比較的保護されている。 今後規制緩和が進むと競争が激しくなるか...
- 回答者 倉庫、事務職、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、愛知海運 2.8
- 現場作業員への指示でうまくつたわらなった場合責任は事務職が負うことが多い。...
愛知海運の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 現場倉庫、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、愛知海運 10年以上前 2.8
- とにかく一人の担当する仕事量が多すぎて、かなりつらい会社であると思います。 言い換え...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 現場倉庫、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、愛知海運 10年以上前 2.8
- 貨物内容が特化した会社である。 組織体制はカンパニー制を取っており、横の繋がりはかな...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 現場倉庫、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、愛知海運 10年以上前 2.8
- 強み：現場力があるので、安心して仕事が出来る環境である。 弱み：ある業界に特化した貨...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 現場倉庫、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、愛知海運 10年以上前 2.8
- 女性は事務職で、比率が非常に少ないこともあってか、多分はたらきやすい会社であるとおも...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 現場倉庫、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、愛知海運 10年以上前 2.8
- 朝が早くて夜が遅い、なのでワークライフバランスを考えて入社はしないほうがよいと思いま...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
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