入社理由と入社後ギャップ（54件）
株式会社ホンダロジスティクス
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- 入社理由と入社後ギャップ（54件）
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- 退職検討理由（49件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（45件）
- 経営者への提言（25件）
- 年収・給与（63件）
- 回答者 企画管理、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、ホンダロジスティクス 4.0
- 入社を決めた理由： まず、物流業界は効率化と最適化が極めて重要であり、業務の改善に関...
- 回答者 総務部、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、ホンダロジスティクス 5.0
- 入社を決めた理由： もともと物流に興味があり、ホンダの100%子会社であるため、福利...
- 回答者 管理部門、管理、担当職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、女性、ホンダロジスティクス 2.4
- 入社を決めた理由： 元々、自動車業界には興味は無く、英語力が少しでも活かせそうな会社...
- 回答者 企画、物流、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ホンダロジスティクス 2.8
- 入社を決めた理由： ホンダの完全子会社であり、待遇面と将来性のある会社だと思った為。...
- 回答者 調達管理、品質、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ホンダロジスティクス 2.3
- 入社を決めた理由： 地元には仕事がなかった。某国立大学を出たが、リーマンショック後で...
- 回答者 企画、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダロジスティクス 2.1
- 入社を決めた理由：福利厚生がいいから。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」...
- 回答者 事業管理部、経理、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダロジスティクス 2.9
- 入社を決めた理由： 福利厚生の良さと高い有休消化率より ワークライフバランスが良さそ...
- 回答者 管理、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ホンダロジスティクス 2.0
- 入社を決めた理由： 物流に興味があった。ホンダの子会社として、安定していると思った。...
- 回答者 調達、現場管理、担当職、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダロジスティクス 2.6
- 入社を決めた理由： 福利厚生の良さと海外駐在のチャンスがあること 「入社理由の妥当性...
- 回答者 現場、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダロジスティクス 3.1
- 入社を決めた理由： ホンダのバイクに乗っていたから。 海外で働けるチャンスがあったか...
- 回答者 海外流通、物流管理、課員、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ホンダロジスティクス 10年以上前 3.3
- 入社を決めた理由： 世界のホンダを支える物流会社として、世界を股にかけて仕事ができる...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 物流管理、管理、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ホンダロジスティクス 1.9
- 入社を決めた理由： ソニー子会社や三井系の会社にも内定を頂いてましたが、採用担当者の...
- 回答者 管理、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダロジスティクス 2.9
- 入社を決めた理由： 自動車関連業務で部品・輸送・輸出入等でグローバルに展開していて面...
- 回答者 事務、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダロジスティクス 2.4
- 入社を決めた理由： 福利厚生 有休消化 会社としての安定性など 「入社理由の妥当性」...
- 回答者 環境、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、女性、ホンダロジスティクス 2.3
- 入社を決めた理由： この会社に入ると成長できると感じたため。インタビューの感じはとて...
- 回答者 総合職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、女性、ホンダロジスティクス 2.9
- 入社を決めた理由： ホンダグループに携わりたかったから。 「入社理由の妥当性」と「認...
- 回答者 企画、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダロジスティクス 3.6
- 入社を決めた理由： 親会社である本田技研工業の安定性をベースとする安定性と、学生に多...
- 回答者 現場推進、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダロジスティクス 2.5
- 入社を決めた理由： 福利厚生面の充実。金銭面。 社宅費や、交通費、転勤費用、海外出張...
- 回答者 事務、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、ホンダロジスティクス 2.9
- 入社を決めた理由： 周りと比べて基本給がよい、福利厚生が整っている、ボーナスも手厚い...
- 回答者 管理、総合職、一般、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ホンダロジスティクス 2.0
- 入社を決めた理由： ホンダの100%子会社、福利厚生も充実している。 「入社理由の妥...
- 回答者 管理、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダロジスティクス 2.8
- 入社を決めた理由： 本田技研工業並びに本田技研工業海外現地法人の近在に物流拠点を構え...
- 回答者 企画、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダロジスティクス 2.3
- 入社を決めた理由： ホンダの子会社ということから、業務量を確保されているという安定性...
- 回答者 企画、物流、係長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダロジスティクス 2.5
- 入社を決めた理由： 福利厚生 家から近い ホンダがすき 休みが多く残業が少なめ まっ...
- 回答者 総務、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダロジスティクス 2.4
- 入社を決めた理由： 世界中にフィールドがあり、幅広いキャリアが経験できる。有給休暇や...
- 回答者 物流企画、係長、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、ホンダロジスティクス 3.6
- 入社を決めた理由： ホンダ系という事で何となく入社したが、こんなに安定した良い会社だ...
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