女性の働きやすさ（57件）
西日本高速道路株式会社
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- 回答者 建設関係部門、事務系、事務所課長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 3.5
- 近年女性の採用に力を入れているものの、そ...
- 回答者 事務系、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、西日本高速道路 2.8
- 有事が発生した際は、例え夜中、休みであろ...
- 回答者 事務、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 3.9
- 転勤が多く、男性が多い職場のため働きにく...
- 回答者 技術、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、西日本高速道路 2.9
- 有給日数は比較的多く、それ以外に生理休暇...
- 回答者 総合職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 2.3
- 女性社員の割合は増えており、体感ではある...
- 回答者 事務系職種、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、西日本高速道路 3.0
- かつての公団の雰囲気が全くないとは言えな...
- 回答者 技術部、土木職管理職、担当部長、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 3.8
- 女性社員の人数は依然として少数であるが、...
- 回答者 土木、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 2.9
- 女性は男性よりやけに優遇されている。 緊...
- 回答者 事務、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、西日本高速道路 3.5
- 男女関係なく仕事を任せてくれるため、やり...
- 回答者 施設職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、西日本高速道路 2.8
- 女性社員数が少ないため、覚えてもらいやす...
- 回答者 建設、総合、社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、西日本高速道路 2.8
- 技術職の女性社員は極めて少ない。最近は女...
- 回答者 事務、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、西日本高速道路 2.9
- 結婚して子供が生まれたらキャリアを築くの...
- 回答者 土木、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、西日本高速道路 3.1
- 女性は働きやすいかもしれませんが、結婚し...
- 回答者 事務、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、西日本高速道路 10年以上前 3.9
- 女性だからと言って差別されるようなことは...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 施設、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 2.9
- 転勤が多いので他の会社に比べて働きやすい...
- 回答者 技術職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、西日本高速道路 3.0
- 制度は整っていると感じるが、技術系職員の...
- 回答者 保全、技術系総合職、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、西日本高速道路 2.1
- 女性であっても長時間労働が免除されるわけ...
- 回答者 支社、技術、平社員、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 3.9
- 最近は女性の管理者がふえており働きやすい...
- 回答者 施設、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 2.5
- 女性社員は少ないが、わりかし働きやすい環...
- 回答者 関西地方、技術職、平社員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 3.4
- 公団の時代などに比べて、産休、育休の制度...
- 回答者 技術、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 2.1
- 最近では技術職に女性を積極的に採用してい...
- 回答者 建設、総合職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 2.9
- 女性でも働きやすいと思う。上司の中には女...
- 回答者 事務系、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 2.1
- セクハラ防止などに力は注いでいるが、意識...
- 回答者 総合職（施設）、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 3.1
- 事務系・技術系（施設・土木）それぞれで毎...
- 回答者 技術職社員、在籍10～15年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、西日本高速道路 10年以上前 3.1
- 女性であることによる職位や待遇に差はあま...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
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