全日本空輸(ANA) [総合職技術職、新卒入社、男性、在籍5~10年] 2015年05月06日

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航空事業を営む大手企業。 国内外に多数の事業拠点を置き、旅客・貨物の航空運送事業をはじめ、旅行事業や航空機・食品・半導体等の輸出入を行う商社事業も展開。

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回答者別の社員クチコミ

全日本空輸株式会社(ANA)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
総合職技術職 5~10年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

1.9

回答日:

待遇面の満足度
1.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
1.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

5 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
1.0
評価の適正感
1.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 総合職技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、全日本空輸(ANA) 10年以上前
徹底した上下関係。4ヶ月の新入社員訓練は地獄。毎日教官にどなられる。現場配属になって...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 総合職技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、全日本空輸(ANA) 10年以上前
入社を決めた理由: 大企業の総合職なのでそれなりの年収がある。航空券に関する福利厚生...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 総合職技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、全日本空輸(ANA) 10年以上前
航空機のなかのすみずみまで知り尽くせる。パイロットより遥かに詳しくなると思う。ただ、...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

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他の回答者の社員クチコミ(1436件)

全日本空輸株式会社(ANA)

グランドスタッフ 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

3.1

グローバルスタッフ職技術 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.3

総合職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.8

客室乗務員 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

4.0

オペレーション、GS、課長職 在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性

4.4

客室乗務職 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

2.6

客室乗務職 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

4.1

客室乗務員 在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性

5.0

客室乗務職 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性

3.1

客室乗務員 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.6

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設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他