デンソー(自動車部品) [開発、中途入社、男性、在籍3~5年] 2015年10月21日

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トヨタグループの大手自動車部品メーカー。 国内外でトップクラスの規模を誇り、トヨタ自動車向けを中心に熱機器・エンジン・駆動系等広範囲の部品を提供、ドローン事業やバイオ事業にも進出。

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回答者別の社員クチコミ

株式会社デンソー(自動車部品)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
開発 3~5年 現職(回答時) 中途入社 男性
回答者による総合評価

3.0

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

60 %

評価点について

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 開発、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品) 10年以上前
チャレンジ精神旺盛で無駄じゃないかと思えるぐらい先行開発に投資している。わりとボトム...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 開発、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品) 10年以上前
入社を決めた理由: 仕事上の予算が潤沢で満足な先行開発ができるため。 「入社理由の...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 開発、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品) 10年以上前
働きがい: 上司による。エンジニア畑の人が多いので、モチベーターはそんなに多くない。...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 開発、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品) 10年以上前
女性は出産後も復帰が容易で働きやすいように見える。事務職の女性も多く採用されており、...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 開発、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品) 10年以上前
有給はとりやすい環境であり、残業の管理もしっかりしており、私生活のプランがたてやすい...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 開発、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品) 10年以上前
強み: トヨタからの仕事が多くあるため安定している。それ以外のメーカーにも多く納めて...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

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他の回答者の社員クチコミ(1678件)

株式会社デンソー(自動車部品)

パワトレ、事務系総合職、担当係長 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.5

生産 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.6

生産技術 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.6

組み込みエンジニア 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.8

事業企画、事務、スタッフ 在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性

2.6

営業 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

生産技術、担当係長 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.8

技術開発、技術、課長 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

技術 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.5

運搬、製造、作業者 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

4.6

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URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他