回答者別の社員クチコミ
マツダ株式会社（自動車）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| パワートレイン開発 | 3～5年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.4
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
20 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
80 %
［評価点について］
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 パワートレイン開発、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 粘り強く内燃機関技術の向上を追及する(常に「世界1」の志を持つ)。技術者として(特に...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 パワートレイン開発、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 年収事例：新卒入社3年目,30歳,社員,年収500~550万円 給与制度の特徴：昇...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 パワートレイン開発、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 入社を決めた理由：車が好きだ,同じ県の大学出身 「入社理由の妥当性」と「認識してお...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 パワートレイン開発、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 働きがい： チームと職場の雰囲気に左右される分は大きい。 成長・キャリア開発： 社...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 パワートレイン開発、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 私の部署に女性の人数はきわめて少ないが,働き続けやすいと思う...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 パワートレイン開発、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 有給休暇は基本的にとりやすいと思います。有給休暇取得促進活動は多い。...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 パワートレイン開発、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 視野が狭い と個人の理由による...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 パワートレイン開発、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 強み：技術屋さん 弱み：一方的に,柔軟性は不足 事業展望：外部環境に影響されやす...
この企業の社員クチコミをキーワードで検索
マツダ（自動車）への就職・転職を検討されている方が、マツダ（自動車）の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」（パワートレイン開発、新卒入社、男性、現職（回答時）、在籍3～5年）を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。
