回答者別の社員クチコミ
本田技研工業株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 技術 | 15～20年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
※合併・分社前のホンダエンジニアリングへの回答
- 回答者による総合評価
-
3.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- 5.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
本田技研工業の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
合併・分社前のホンダエンジニアリングへの回答
回答日
- 回答者 技術、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、本田技研工業
- 会社が大きくなり、分業化が進み、個人一人一人のテリトリーが狭くなり、楽な職場になって...
本田技研工業の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
合併・分社前のホンダエンジニアリングへの回答
回答日
- 回答者 技術、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、本田技研工業
- 年収事例： 35歳以降 主任 900万以上 40歳以降 管理職 1000万以上 給与...
本田技研工業の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
合併・分社前のホンダエンジニアリングへの回答
回答日
- 回答者 技術、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、本田技研工業
- 入社を決めた理由： アシモ、F1、ハイブリット車、燃料電池車など、勢いがあった。将来...
本田技研工業の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
合併・分社前のホンダエンジニアリングへの回答
回答日
- 回答者 技術、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、本田技研工業
- 働きがい： モチベーションは40代まで給料の上昇と共に上がり、そこから大半が管理職に...
本田技研工業の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
合併・分社前のホンダエンジニアリングへの回答
回答日
- 回答者 技術、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、本田技研工業
- 育児も含めて、会社でサポートできる仕組みもあり、働きやすい。...
本田技研工業の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
合併・分社前のホンダエンジニアリングへの回答
回答日
- 回答者 技術、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、本田技研工業
- 有休が多く、残業も規制があり、基本最大30時間。仕事以外での時間が取りやすい。...
本田技研工業の就職・転職リサーチ 退職検討理由
合併・分社前のホンダエンジニアリングへの回答
回答日
- 回答者 技術、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、本田技研工業
- 会社が、将来破綻する日本国の縮図となっていると感じる。危機感なし。しかも、それに対し...
本田技研工業の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
合併・分社前のホンダエンジニアリングへの回答
回答日
- 回答者 技術、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、本田技研工業
- 弱み： 研究所、製作所に対する依存度が高い。研究所から新しい仕事がないと、暇になる部...
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