マツダ(自動車) [技術系、新卒入社、男性、在籍5~10年] 2018年03月08日

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国内トップクラスの自動車生産台数を誇る大手企業。 「Zoom-Zoom」をキャッチフレーズに、世界・カー・オブ・ザ・イヤーの受賞歴を持つ「ロードスター」等のブランドを率いる。

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回答者別の社員クチコミ

マツダ株式会社(自動車)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
技術系 5~10年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.0

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

80 %

評価点について

マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術系、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車)
広島を大事にしている。外部からは自由、先進的、他の会社とは違う道を行く個性的な会社と...

マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 技術系、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車)
年収事例: 新卒入社6年目、年収500万円 給与制度の特徴: 年2回の評価がボーナス...

マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 技術系、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車)
評価は年2回行われ、上司と1:1の面談により4段階程度で評価される。 上司同士が集ま...

マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 技術系、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車)
部門にもよるが全体的に製造業ということもあり女性は少ない。 少ない分、基本的にどの部...

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他の回答者の社員クチコミ(832件)

マツダ株式会社(自動車)

走行検査 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.5

企画・マーケティング 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.0

生産技術 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

経理 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.3

IT、係長 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

4.1

開発 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

4.3

製造 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

R&D、研究開発 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

検査、生産、製造、一般職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.4

設計 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他