デンソー(自動車部品) [生産技術、中途入社、男性、在籍3年未満] 2018年08月10日

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トヨタグループの大手自動車部品メーカー。 国内外でトップクラスの規模を誇り、トヨタ自動車向けを中心に熱機器・エンジン・駆動系等広範囲の部品を提供、ドローン事業やバイオ事業にも進出。

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回答者別の社員クチコミ

株式会社デンソー(自動車部品)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
生産技術 3年未満 現職(回答時) 中途入社 男性
回答者による総合評価

3.4

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
4.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

40 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

30 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
900万円 -- -- -- --

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 生産技術、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品)
個人プレーよりも組織力を大事にしている。色々な部署を巻き込んで業務を進める事が重要視...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 生産技術、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品)
残業は部署によって大きく開きがある。忙しい部署は結構な残業をしているところもあるが、...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 生産技術、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品)
社内研修制度が充実している。階層毎に必須の教育や、希望者が選択して受講出来る研修も多...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 生産技術、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品)
事務系、技術系ともに多くの女性が活躍している。担当としての責任も持って業務に当たって...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 生産技術、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品)
会社としては有給取得を推進しているため、業務調整さえ取れれば自由に取得出来る。ただ、...

デンソー(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 生産技術、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、デンソー(自動車部品)
強み: ほとんどの自動車メーカーに部品を供給しているため1社の業績に左右されず、業界...

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他の回答者の社員クチコミ(1711件)

株式会社デンソー(自動車部品)

技術総合職 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

営業 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

技術系総合職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

開発 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.1

開発、課長 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.5

製造業 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.3

品証、生産、社員 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、女性

4.0

ソフトウェア、エンジニア、役職無し 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

生産技術 在籍10~15年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

4.5

技術職、担当係長 在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

3.3

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設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他