回答者別の社員クチコミ
ヤマハ発動機株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 本社、総合職、設計開発 | 5～10年 | 退社済み(2020年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.4
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 5.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 4.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
80 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 550万円 25万円 7万円 100万円 --
ヤマハ発動機の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 本社、総合職、設計開発、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ヤマハ発動機
- 年功序列です。 40歳前後で管理職になれます。 大企業なので意思決定スピードは遅い...
ヤマハ発動機の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 本社、総合職、設計開発、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ヤマハ発動機
- 給与制度： SからCでの部署内相対評価。 年次が上がれば、または昇格がある場合、評価...
ヤマハ発動機の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 本社、総合職、設計開発、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ヤマハ発動機
- 入社を決めた理由： 学校推薦なので、なし崩し的に決まった。 ホンダと迷ったが、他に...
ヤマハ発動機の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 本社、総合職、設計開発、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ヤマハ発動機
- 働きがい： プロジェクトとの巡り合わせで大きく変わります。 これはどの企業でも同じこ...
ヤマハ発動機の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 本社、総合職、設計開発、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ヤマハ発動機
- 働きやすいとは思います。 女性だからといって特別な仕事をこなすわけでなく、職域が同じ...
ヤマハ発動機の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 本社、総合職、設計開発、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ヤマハ発動機
- 有休はとても取りやすいです。 金曜日と給料日は定時で帰ることができ、よっぽどのことが...
ヤマハ発動機の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 本社、総合職、設計開発、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ヤマハ発動機
- 年収が低い。 適切なジョブローテーションがあまり行われない。 遠州地方という土地への...
ヤマハ発動機の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 本社、総合職、設計開発、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ヤマハ発動機
- 強み： 多角経営であること。 一つの事業が調子が悪くとも、別の事業である程度の業績を...
ヤマハ発動機の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 本社、総合職、設計開発、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ヤマハ発動機
- ヤマハらしさをより高めていってほしいと思います。...
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