回答者別の社員クチコミ
大阪市高速電気軌道株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 駅部門、駅係員、係員 | 20年以上 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 1.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 1.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 1.0
- 有給休暇消化率
-
40 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 800万円 35万円 15万円 150万円 20万円
大阪市高速電気軌道の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 駅部門、駅係員、係員、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道
- 管理職が、部下社員の意見を聞かない。上司とのコミュニケーションはほぼ無し。駅係員のや...
大阪市高速電気軌道の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 駅部門、駅係員、係員、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道
- 給与制度： 駅員は、基本給上限が少なすぎる。手当は、泊勤務1000円のみ。 評価制...
大阪市高速電気軌道の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 駅部門、駅係員、係員、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道
- 入社を決めた理由： 当時は公務員だったので決めた。 「入社理由の妥当性」と「認識し...
大阪市高速電気軌道の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 駅部門、駅係員、係員、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道
- 働きがい： 駅勤務は、ほぼ無い。毎日同じように改札で同じことするだけです。ただ謝辞の...
大阪市高速電気軌道の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 駅部門、駅係員、係員、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道
- 職場に女性がいないで分かりません...
大阪市高速電気軌道の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 駅部門、駅係員、係員、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道
- 職場とプライベートは、ほぼ接点なし。休暇はあらかじめ予約していれば休めるが、祭日休暇...
大阪市高速電気軌道の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 駅部門、駅係員、係員、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道
- 弱み： マンネリ化で先輩の顔色をうかがう。...
大阪市高速電気軌道の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 駅部門、駅係員、係員、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道
- 本社勤務者は、いろいろな事業を手掛けていると思います。...
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