トヨタ自動車 [生産管理、総合職、主任、新卒入社、男性、在籍10~15年] 2020年05月16日

  1. HOME
  2. 自動車、自動車部品、輸送機器
  3. トヨタ自動車の就職・転職リサーチ
  4. 生産管理、総合職、主任、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

自動車の製造・販売を行う世界的な大手企業。 耐久性の高さを誇る自動車として世界的に認知され、乗用車・商用車共に世界トップクラスのシェア、燃料電池車でも先発的存在。

トヨタ自動車のロゴ

回答者別の社員クチコミ

トヨタ自動車株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
生産管理、総合職、主任 10~15年 退社済み(2025年より前) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.9

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
1.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
1000万円 -- -- -- --

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 生産管理、総合職、主任、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
良くも悪くも古き良き日系企業のど真ん中。 業務が部門毎にしっかり分かれている。 新...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 生産管理、総合職、主任、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
給与制度: ボーナスが占める割合が大きい 給与水準は高い 評価制度: 成果で評価さ...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 生産管理、総合職、主任、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
入社を決めた理由: グローバルに働き、自分の視野を広げられると考えた 「入社理由の...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 生産管理、総合職、主任、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
働きがい: 海外工場や現場の方の困りごとを一緒になって改善していく事に働きがいを感じ...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 生産管理、総合職、主任、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
産休育休等の制度があり、制度活用については問題なくできると環境。 ただし、年齢が上の...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 生産管理、総合職、主任、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
部署により差がある。 基本的に土日は休みで、年休も取りやすいのでワークライフバランス...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 生産管理、総合職、主任、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
今後のキャリアを上司と話す2way面談があるが、形だけで全く自分のキャリアを考えた業...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 生産管理、総合職、主任、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
強み: 上位が決めたらチームでやり切る力。 弱み: ビジネスをしている感覚の低い社...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 生産管理、総合職、主任、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
力のある若手が活躍できるように人事制度のレベルアップが必要ではないか。 会社都合での...

この企業の社員クチコミをキーワードで検索

トヨタ自動車への就職・転職を検討されている方が、トヨタ自動車の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」(生産管理、総合職、主任、新卒入社、男性、退社済み(2025年より前)、在籍10~15年)を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。

他の回答者の社員クチコミ(2160件)

トヨタ自動車株式会社

エンジン、技術、主査 在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

4.0

担当事技 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.6

製造・組立 在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性

3.8

カスタマーファースト推進本部、商品企画(コネクティッドサービス)、一般 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.0

カスタマーファースト 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.4

開発、エンジニア、平社員 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.0

エンジン、製造 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.9

開発 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.4

技術部門、技術系総合職、主任 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.5

経営管理 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.4

回答者一覧を見る(2161件) >>

新着クチコミの通知メールを受け取りませんか?

トヨタ自動車の就職・転職リサーチTOPへ >>

URLがクリップボードにコピーされました。

×

報告方法を選択する

企業の方からの削除申請 >>

こちらの内容が不適切と思われた場合は下記フォームからご報告をお願いします。
ご報告いただいた内容については、確認の上適宜対応を行っております。(ご返信は行っておりません。)
なお、投稿者によるレポートの削除依頼は受け付けておりません。

貴社に関する掲載情報の削除依頼はこちらからご連絡ください >>

不適切と思われる具体的な内容
対象企業との関係
     

ログインしている状態で有益な不適切通知をしていただいた場合には、回答者ポイントを1ポイント提供いたします。

社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他