トヨタ自動車 [経営管理、新卒入社、男性、在籍20年以上] 2025年08月10日

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自動車の製造・販売を行う世界的な大手企業。 耐久性の高さを誇る自動車として世界的に認知され、乗用車・商用車共に世界トップクラスのシェア、燃料電池車でも先発的存在。

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回答者別の社員クチコミ

トヨタ自動車株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
経営管理 20年以上 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

4.4

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
4.0
20代成長環境
4.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

40 h

社員の士気
5.0
社員の相互尊重
5.0
人材の長期育成
4.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
1100万円 -- -- -- --

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 経営管理、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
社会的責務を意識した幸せの量産を実現しようとする会社。TPS、トヨタ生産方式といった...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 経営管理、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
給与制度: 製造業においては国内トップレベルであることは間違い無いと思う一方、ボーナ...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 経営管理、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
入社を決めた理由: 日本を代表するグローバルな会社で働くことでワクワクするような仕事...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 経営管理、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
働きがい: 自分の携わった仕事が世のため人のために直結していることが実感しやすい。新...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 経営管理、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
女性だから下駄を履かせるようなことは今のところ見られないが会社全体の方向性としては女...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 経営管理、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
年休や残業については部全体として緻密に見られるためワークライフバランスは良いと思う。...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 経営管理、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
人事制度、福利厚生が画一的で柔軟さに欠ける部分において離職を決意する社員も多い。...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 経営管理、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
強み: 一体感、現場力、地道に愚直にやり抜く風土文化が末端まで浸透していること。 ...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 経営管理、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
過度な上位下達にならぬよう現場目線を忘れない舵取りをお願いしたい。...

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他の回答者の社員クチコミ(2240件)

トヨタ自動車株式会社

国内営業部、事務職、需給車種担当 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

システム開発企画、開発、主幹 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

2.6

生産、エンジニア、一般 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.0

海外営業 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.6

事業企画 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

部品、製造 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.0

人事、事務職、主幹 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.6

法人バリューチェーン事業室、国内事業部、指導職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

1.9

事務系、一般職、一般 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.1

業務職 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

4.6

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他