本田技研工業 [SCM管理、中途入社、男性、在籍15~20年] 2020年05月23日

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大手自動車メーカー。 オートバイで世界トップクラス、自動車で国内トップクラスの販売台数、小型ジェット機や芝刈機でも国外シェアが高く、発電機・除雪機・小型耕うん機にも強み。

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回答者別の社員クチコミ

本田技研工業株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
SCM管理 15~20年 退社済み(2020年より前) 中途入社 男性
回答者による総合評価

3.6

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
4.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
1180万円 65万円 0万円 400万円 --

本田技研工業の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 SCM管理、在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、本田技研工業
良くも悪くもホンダフィロソフィーが根底にある 自社(創業者)が好きな社員が多い...

本田技研工業の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 SCM管理、在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、本田技研工業
給与制度: 販売会社と生産会社、地方の工場も別会社化していないので、給与体系が同じ ...

本田技研工業の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 SCM管理、在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、本田技研工業
入社を決めた理由: イメージ(創業者、製品、F1など) 「入社理由の妥当性」と「認...

本田技研工業の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 SCM管理、在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、本田技研工業
働きがい: 社会に貢献する、まともな企業でありたいという文化はある もちろん、中には...

本田技研工業の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 SCM管理、在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、本田技研工業
女性管理職が他社より少ないので増やそうという動きはある...

本田技研工業の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 SCM管理、在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、本田技研工業
組合員は有休消化率100%。管理職は上司次第 基本、組合員の残業は月30時間までに制...

本田技研工業の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 SCM管理、在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、本田技研工業
強み: 高シェアの進展国二輪車ビジネス 弱み: 製品開発力、高コスト生産体質 事...

本田技研工業の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 SCM管理、在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、本田技研工業
メーカーだから、やっぱりお客様と従業員をワクワクさせる圧倒的な製品開発しかないと思う...

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本田技研工業株式会社

サービス、マニュアル作成、主任 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

2.4

事業開発 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

2.3

研究開発 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.3

二輪事業部、二輪完成車設計エンジニア、一般社員 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.8

技術職 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

3.6

人材開発、IT、主任 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

品質サービス 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.1

製造 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.5

市場品質不具合解析 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.1

デジタル部門、アプリマネージャー 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.5

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設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他