東海旅客鉄道(JR東海) [総務部、事務系総合職、管理職、新卒入社、男性、在籍20年以上] 2020年07月25日

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東海地方を中心とする旅客鉄道企業大手。 JR東海の通称で東海道新幹線や旅客鉄道、百貨店の「ジェイアール名古屋タカシマヤ」を運営し、「JRセントラルタワーズ」等の不動産事業にも積極的。

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回答者別の社員クチコミ

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
総務部、事務系総合職、管理職 20年以上 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.3

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
1.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
5.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

50 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
1200万円 -- -- -- --

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 総務部、事務系総合職、管理職、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
コロナ後、赤字の危機が迫っているため社内の雰囲気はあまりよろしくない。テレワークが推...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 総務部、事務系総合職、管理職、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
給与制度: ボーナスが大きい。しかしコロナとリニア問題の影響でガクッと落ちる可能性あ...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 総務部、事務系総合職、管理職、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
入社を決めた理由: 新幹線に関われる仕事ならこの会社だと思ったから。福利厚生も良さそ...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 総務部、事務系総合職、管理職、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
制度としては存在するが、バラキャリ思考でない人なら総合職ではキツイだろう。一般職で頑...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 総務部、事務系総合職、管理職、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
嫌な上司に当たり、転職を希望した時期もあった。しかしこの会社では転職スキルを習得でき...

東海旅客鉄道(JR東海)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 総務部、事務系総合職、管理職、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海)
強み: コロナ前まではほぼ敵なし。 弱み: コロナで自慢の東海道新幹線一本足打法が...

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他の回答者の社員クチコミ(1000件)

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

技術 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.9

新幹線鉄道事業本部、プロフェッショナル職、主任 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

新幹線鉄道事業本部、建築、課員 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.0

技術系 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

営業 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、女性

4.0

総合職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.5

鉄道事業本部、現場、主任 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

4.1

新幹線、技術、主任 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

運転士 在籍15~20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.8

運輸 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.8

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他