日鉄物流 [国際物流、事務、総合職、新卒入社、男性、在籍3~5年] 2021年07月03日

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日本製鉄グループの陸運・海運企業大手。 鉄鋼製品を中心に陸上輸送・海上輸送を行う他、本州・九州に配置した物流センターで製品の船揚げ・保管サービスを提供。

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回答者別の社員クチコミ

日鉄物流株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
国際物流、事務、総合職 3~5年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.6

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
1.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
1.0
有給休暇消化率

25 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
480万円 21万円 8万円 120万円 4万円

日鉄物流の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 国際物流、事務、総合職、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日鉄物流
親会社の方針に右に倣え。何も考えず事務仕事をひたすらこなしたい人にとっては良い環境か...

日鉄物流の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 国際物流、事務、総合職、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日鉄物流
給与制度: 悪くは無いが特別高くもない。格安で社員寮に住めるので貯金はしっかりてきる...

日鉄物流の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 国際物流、事務、総合職、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日鉄物流
入社を決めた理由: 福利厚生と人柄の良さ。最も面接担当は全社的にも評判の良い人が配置...

日鉄物流の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 国際物流、事務、総合職、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日鉄物流
働きがい: 特に無い。親会社の方針に従うだけなので面白みは正直ないし逆らえない 成...

日鉄物流の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 国際物流、事務、総合職、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日鉄物流
一般職ならばて定時で帰れるし、有給も比較的取得できている印象。女性には甘い風土もある...

日鉄物流の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 国際物流、事務、総合職、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日鉄物流
部署による。事務系(営業管理・総務)ならば比較的残業時間は少ないが現場との接点が多い...

日鉄物流の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 国際物流、事務、総合職、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日鉄物流
日本企業の古い文化が未だに根強い。また現場作業員との相性が悪い。柄が悪く視野の狭い現...

日鉄物流の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 国際物流、事務、総合職、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日鉄物流
強み: 親会社が安定しているのでつぶれることはない 弱み: 仕事に面白みを求められ...

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他の回答者の社員クチコミ(79件)

日鉄物流株式会社

経理、企画、スタッフ 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.0

海運部門、総合職、主査 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.1

運輸、事務系、一般 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

資源、ラインオペレーター、工長 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.9

運転、一般 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.9

鹿島、倉庫管理、工長 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.5

構内輸送課、物流部 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

3.9

オペレーター 在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.9

管理、事務 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.6

総合職 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他